15萬元對于目前的一般家用轎車而言,可以算作一個門檻,過之則會被痛罵為不厚道、定價太高,而如果低過這個門檻的話,那么則會被稱之為低端價位車型,或者不上檔次、不夠面兒的車型……
不管怎么評價15萬以內的車型,至少這個價位的車型是目前國內所有車系中,銷售量的中堅力量,而其中,各種15萬名列前10的車型銷量大多可以超過2萬臺/月的數(shù)額,同時,它們也是各個汽車品牌中,最走量以及維持4S店生計的重要車型。
沒落的高性價比小鋼炮 ?怂
福特福克斯是一款非常經典的小車,素有小鋼炮、時尚第一車之稱,不過隨著各個競爭對手的不斷推陳出新,這個曾經的小鋼炮已經沒有了往日的動力、性能優(yōu)勢,它所剩下的也只有曾經的口碑而已。
長安福特?怂
長安福特福克斯
?怂箘倓偼瞥隽2011款福克斯,在這款新款?怂股衔覀兛梢钥吹剿是一款比較實在的車型,雖然最低配車型配置確實有些低,但是一直讓人抱怨沒有天窗的手動舒適型福克斯也終于加上了天窗,而其它?怂管囆蜕踔良友b了大燈隨動轉向系統(tǒng),而其價格相對來說也并非不盡如人意。
手動版輪圈換為自動擋車型樣式,只是手動版在增配后依然沒有前霧燈
原手動舒適版加裝天窗,并且指導價從11.89萬降至11.48萬,原自動時尚增加皮質座椅,同樣指導價從原13.49萬降至12.78萬。當然就像我一個福特銷售朋友說的,永遠不要相信福特的指導價,所以目前即使剛剛上市的新款?怂雇瑯佑兄蝗f余元的價格優(yōu)惠。
原手動舒適版在上市5年后終于增加了天窗這項配置
之所以推薦?怂惯@款車,不僅僅是因為價格的低廉以及增加配置,因為?怂勾_實有著值得驕傲的整體操控性能,相信任何一個駕駛過福克斯的朋友也不會認為它的性能會比同級別其它車型差,即使在現(xiàn)在新車輩出的年代。
長安福特福克斯其它外觀細節(jié)
筆者小結:
?怂挂驗檐囆偷睦匣饾u走向了衰落,而競爭對手各種先進科技的不斷應用致使?怂沟牡匚徊粩嘟档,但是它高性能/安全性以及低廉價格還是會給你帶來一定的吸引力,只是……沒有福特的Ecoboost缸內直噴發(fā)動機+PowerShift雙離合器作為攻擊武器,現(xiàn)款?怂惯能走多遠?
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