第二部分：接下來推薦操控表現(xiàn)較佳車型

車型四：一汽大眾高爾夫

價(jià)格：11.88～15.68萬(wàn)元，

高爾夫的外觀緊湊精悍，一派運(yùn)動(dòng)打扮。內(nèi)飾看點(diǎn)不多，但和速騰比起來，高爾夫炮筒式的儀表更有新意，最簡(jiǎn)潔的黑底白字設(shè)計(jì)是大眾一貫的風(fēng)格，也頗有運(yùn)動(dòng)派欣賞的精致實(shí)用簡(jiǎn)潔利索元素。

動(dòng)力是運(yùn)動(dòng)車型最直接的賣點(diǎn)，高爾夫1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率96kW/，基本相當(dāng)于2.0升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩更是達(dá)到220N•m，和2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)在同一水平，而其從1750轉(zhuǎn)開始就能輸出最大扭矩，更有實(shí)際意義。用小排量發(fā)動(dòng)實(shí)現(xiàn)高動(dòng)力輸出，最直接的效果就是能降低油耗。5速手動(dòng)變速箱大眾的FANS不少，最有看點(diǎn)還是7速DSG雙離合變速箱，經(jīng)濟(jì)駕駛時(shí)省油，要運(yùn)動(dòng)起來，干式離合器的構(gòu)造可以帶來更直接的加速感受。

實(shí)際情況下，在中高轉(zhuǎn)速時(shí)，高爾夫1.4TSI+7速DSG的加速能力可以輕松超越任何一輛2.0升的同級(jí)別車型，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)十分積極，動(dòng)力幾乎是隨心所欲。但是發(fā)動(dòng)機(jī)在高低轉(zhuǎn)速之間的差異又涇渭分明，而1500轉(zhuǎn)以下，它只相當(dāng)于普通的1.4升轎車，油門反應(yīng)沉重遲緩，缺少緊湊型轎車的靈敏反應(yīng)，不過DSG變速箱的積極換擋倒是可以節(jié)省不少油費(fèi)銀子。

作為運(yùn)動(dòng)車型，四輪獨(dú)立懸掛是必可少的，高爾夫精密的4連桿后輪懸掛被調(diào)教的舒適但更運(yùn)動(dòng)。全系ESP車身穩(wěn)定加隨速可調(diào)電動(dòng)助力是運(yùn)動(dòng)車最好的詮釋。標(biāo)配側(cè)安全氣囊更是讓安全感受更強(qiáng)烈。