本田新奧德賽

官方指導(dǎo)價(jià)：22.98-28.28萬

新奧德賽是一款完成換代并不久的轎車化MPV，它的老款?yuàn)W德賽在家用市場中有著相當(dāng)高的認(rèn)可度，新奧德賽則是在老款基礎(chǔ)上更顯前衛(wèi)，動(dòng)感。而市場銷量也已經(jīng)日趨穩(wěn)定。

它的前臉給人的感覺很像八代雅閣，設(shè)計(jì)棱角分明，時(shí)尚個(gè)性，大燈狹長尖銳，極具霸氣。側(cè)面看去，它的車身顯得很是修長。而尾部設(shè)計(jì)也一改老款的臃腫，轎車感更濃。

乘坐空間是新奧德賽的強(qiáng)項(xiàng)，全車長4800mm，寬1800mm，高1545mm。軸距為2830mm。與第三代車型相比，新款車型車長增加30mm，車高降低5mm，盡管軸距沒有提升，但官方數(shù)據(jù)顯示車內(nèi)空間得到了60mm的擴(kuò)容。而后車門打開的寬度增加了40mm，對于上下車的便利性有所幫助。座椅如沙發(fā)般柔軟舒適，第三排座椅還具有全自動(dòng)折疊的強(qiáng)大功能，非常方便。

動(dòng)力總成方面，新奧德賽采用2.4升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)與雅閣共享。不過經(jīng)過重新調(diào)校最大功率達(dá)到了173hp/6000rpm，峰值扭矩222N·m，這樣的動(dòng)力足以應(yīng)對要裝載多人的條件。

這款?yuàn)W德賽的設(shè)計(jì)顯得非常重人性化，比如它優(yōu)化了第三排出入的便利性，在中排坐墊后面，設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)了一個(gè)踏板；又比如由于它是七座車，對空調(diào)需求會較大，則在后兩排每個(gè)乘客都有獨(dú)立調(diào)節(jié)角度和風(fēng)量的出風(fēng)口，即便是第三排，也得到了足夠的尊重。只是，由于它的供不應(yīng)求，訂單數(shù)量火爆，要想在短期內(nèi)開上新奧德賽還是有點(diǎn)難度。

其實(shí)在很多人眼中，新奧德賽就是最適合家用的MPV，沒有之一。它時(shí)尚，空間大，五星安全，動(dòng)感，人性化，似乎什么好的東西它都有。唯一不足的似乎只是它的現(xiàn)車少，價(jià)格也讓不少人難以接受。