本田新奧德賽
官方指導(dǎo)價(jià):22.98-28.28萬
新奧德賽是一款完成換代并不久的轎車化MPV,它的老款?yuàn)W德賽在家用市場中有著相當(dāng)高的認(rèn)可度,新奧德賽則是在老款基礎(chǔ)上更顯前衛(wèi),動(dòng)感。而市場銷量也已經(jīng)日趨穩(wěn)定。
它的前臉給人的感覺很像八代雅閣,設(shè)計(jì)棱角分明,時(shí)尚個(gè)性,大燈狹長尖銳,極具霸氣。側(cè)面看去,它的車身顯得很是修長。而尾部設(shè)計(jì)也一改老款的臃腫,轎車感更濃。
乘坐空間是新奧德賽的強(qiáng)項(xiàng),全車長4800mm,寬1800mm,高1545mm。軸距為2830mm。與第三代車型相比,新款車型車長增加30mm,車高降低5mm,盡管軸距沒有提升,但官方數(shù)據(jù)顯示車內(nèi)空間得到了60mm的擴(kuò)容。而后車門打開的寬度增加了40mm,對于上下車的便利性有所幫助。座椅如沙發(fā)般柔軟舒適,第三排座椅還具有全自動(dòng)折疊的強(qiáng)大功能,非常方便。
動(dòng)力總成方面,新奧德賽采用2.4升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)與雅閣共享。不過經(jīng)過重新調(diào)校最大功率達(dá)到了173hp/6000rpm,峰值扭矩222N·m,這樣的動(dòng)力足以應(yīng)對要裝載多人的條件。
這款?yuàn)W德賽的設(shè)計(jì)顯得非常重人性化,比如它優(yōu)化了第三排出入的便利性,在中排坐墊后面,設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)了一個(gè)踏板;又比如由于它是七座車,對空調(diào)需求會較大,則在后兩排每個(gè)乘客都有獨(dú)立調(diào)節(jié)角度和風(fēng)量的出風(fēng)口,即便是第三排,也得到了足夠的尊重。只是,由于它的供不應(yīng)求,訂單數(shù)量火爆,要想在短期內(nèi)開上新奧德賽還是有點(diǎn)難度。
其實(shí)在很多人眼中,新奧德賽就是最適合家用的MPV,沒有之一。它時(shí)尚,空間大,五星安全,動(dòng)感,人性化,似乎什么好的東西它都有。唯一不足的似乎只是它的現(xiàn)車少,價(jià)格也讓不少人難以接受。
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