大眾途安

官方指導(dǎo)價(jià)：14.98-19.78萬(wàn)

其實(shí)大眾途安的市場(chǎng)表現(xiàn)一直平平，沒(méi)有大起大落，但也貴在穩(wěn)定，也許買(mǎi)它的大多都是對(duì)大眾品質(zhì)信賴(lài)的忠實(shí)消費(fèi)者，選擇途安也是一種比較保守的做法。

它給人的整體感覺(jué)非常中庸平實(shí)，雖說(shuō)具有一定了歐風(fēng)時(shí)尚，但是看上去也只有它的前淚眼大燈，給人感覺(jué)顯得醒目，整潔。除此之外，就都很不值得一提了。

車(chē)身尺寸上，它的長(zhǎng)寬高為4411*1794*1670mm，軸距為2678mm，只能是相當(dāng)于一輛緊湊型車(chē)的水平，于是也只有靠它的高度上的優(yōu)勢(shì)來(lái)彌補(bǔ)一些。但這樣同樣也只有保證前面兩排，后排只能給小孩坐了。當(dāng)然它后排的三個(gè)座椅都可以獨(dú)立放倒椅背，在必要時(shí)甚至可以把座椅整體取下以得到更大的后備廂容積，如此靈活多變的表現(xiàn)也像是它較小車(chē)身所決定的必然設(shè)計(jì)。

在動(dòng)力上途安搭載有1.8T與2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，作為MPV中很少見(jiàn)的一款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于較為看重動(dòng)力的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑吸引力十足。其在低轉(zhuǎn)速的表現(xiàn)十分搶眼，能在2000轉(zhuǎn)時(shí)就達(dá)到最大扭矩210Nm，使其在起步與超車(chē)時(shí)的表現(xiàn)頗為出色，非常適合在城市中行駛。

它還擁有先進(jìn)的電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、E-Gas電子油門(mén)、麥弗遜獨(dú)立結(jié)構(gòu)前懸架、獨(dú)立式四連桿后懸架、四向可調(diào)方向盤(pán)等，讓途安延續(xù)了德系車(chē)精準(zhǔn)扎實(shí)的操控性能。另外它也在安全方面有出色表現(xiàn)，這也是德國(guó)車(chē)給人一貫的感覺(jué)。

雖然它的外形并不突出，但途安的內(nèi)部配置相比同級(jí)產(chǎn)品也更為豐富和實(shí)用，堅(jiān)持大眾的樸實(shí)與高品質(zhì)風(fēng)格。過(guò)年之前購(gòu)上途安，為求的也是一個(gè)“安”字。