“微增長”的2012年，不僅讓車企的擴張大幅降溫，也讓車市消費回歸了理性。消費者更加謹慎的購車態(tài)度，讓一些玩各種噱頭的車型銷售慘淡；而一些實力出眾的車型則逆勢飄紅。

陸續(xù)公布的2012年度汽車銷售數(shù)字，進一步對此做出了詮釋。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2012年全國汽車產(chǎn)銷1927.18萬輛和1930.64萬輛，同比僅微增4.6%和4.3%。轎車品牌銷量前十名，合計銷售達245.08萬輛，占轎車總銷量的22.81%。

編輯個人認為，銷量好，不能代表一切；但銷量不好，則一切都無從談起。對于普通購車者來說，不需要有非常專業(yè)的汽車知識，遵從大家伙兒的選擇，肯定錯不了，實打?qū)嵉匿N量數(shù)據(jù)最有發(fā)言權(quán)。編輯在這里為您推薦的是2012年銷量前十的車型，并整理了元旦后的優(yōu)惠信息，如果您春節(jié)前打算提車，不妨重點關注。

第一名：福特福克斯

全年銷量：29.64萬輛

近期優(yōu)惠：讓利萬元左右 最高優(yōu)惠1.3萬元

車型介紹：

�？怂故歉Ｌ仄煜伦顬闊徜N的車型，無論是在歐美市場，還是在中國市場。新�？怂沟那败嚧鬅粑恢妹黠@呈上揚態(tài)勢，立體感凸顯，進氣中網(wǎng)在加入鍍鉻飾條之后看起來更加精致，梯形的造型被左右分割線對稱隔開后，形成兇狠的獠牙狀，與前車大燈組成了更具有攻擊力的前臉。

內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)飾時尚運動氣息濃重，突起的中控臺上方承載著液晶顯示屏，左右豎直排列的空調(diào)排風口突出了視覺效果，下面的各種按鍵排列有序，新車的內(nèi)飾完全摒棄上一代車型的內(nèi)飾格局，在填加運動元素的同時科技元素設計也被融入了進來。

動力方面，新車搭載的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直噴發(fā)動機，1.6L發(fā)動機取代了老款車型的1.8L發(fā)動機，最大功率達到125馬力，峰值扭矩為159Nm；而2.0L的發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術，最大功率較老款2.0L車型高出了29馬力，達到了170馬力，峰值扭矩202Nm。與之匹配的是5速手動和6速雙離合變速箱。

配置方面，新福克斯擁有彎道扭力智能分配系統(tǒng)、HSA坡道起步系統(tǒng)、車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等標配。在實用性方面，無鑰匙啟動系統(tǒng)、盲點信息系統(tǒng)、SYNC@車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)、低速行車安全系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、泊車雷達和電動天窗等都有配備。