全球鷹GC7

廠家指導(dǎo)價(jià): 6.19-8.99萬(wàn)元

全球鷹GC7的設(shè)計(jì)來(lái)源于吉利遠(yuǎn)景的設(shè)計(jì)，雖然已經(jīng)有了很大的變化，但在該車(chē)身上，我們也多少看到了一些前輩的影子。前臉盾式格柵與前大燈的配合效果我們都可以看得出來(lái)，非常協(xié)調(diào)。加上兩個(gè)時(shí)尚感很強(qiáng)的霧燈，構(gòu)成了一個(gè)張力十足的前臉。而尾部的線條設(shè)計(jì)平滑且簡(jiǎn)潔，比較符合當(dāng)今家庭用車(chē)的主流。

內(nèi)飾部分，全球鷹GC7延續(xù)了普遍家居車(chē)的一貫設(shè)計(jì)理念，上深下淺的顏色搭配將駕乘環(huán)境裝飾的如此和諧。中控臺(tái)的造型包括每個(gè)功能按鍵的設(shè)計(jì)都很精致，充滿了時(shí)代感。但選材上大多以塑料為主，觸摸感不適很好。在自動(dòng)舒適車(chē)型上還配備了倒車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、真皮座椅、后擋風(fēng)遮陽(yáng)等舒適配置，只是少了自動(dòng)天窗似乎顯得有點(diǎn)遺憾。

在動(dòng)力部分，全球鷹GC7分別搭載了1.5L L4和1.8L L4兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2012款 1.8L DVVT 自動(dòng)舒適車(chē)型中，該發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的最大功率是98千瓦，最大扭矩是170牛米，其動(dòng)力表現(xiàn)良好。6速手自一體變速箱的表現(xiàn)比較疑惑，手動(dòng)換擋速度比較慢，雖然為消費(fèi)者帶來(lái)了輕松的駕駛感受，但換擋以及駕駛的平順性還有提升的空間。

全球鷹GC7在空間部分的表現(xiàn)較為中庸，沒(méi)有太多的亮點(diǎn)。2600毫米的軸距在同級(jí)別車(chē)型中的確不占什么優(yōu)勢(shì)，個(gè)子大一點(diǎn)的朋友應(yīng)該會(huì)感覺(jué)稍顯局促。但車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間還不錯(cuò)，480L的行李箱還比較大，滿足一般家用應(yīng)當(dāng)沒(méi)什么問(wèn)題。后排座椅可以按比例放倒，擴(kuò)展能力也是值得稱(chēng)贊的。

編輯點(diǎn)評(píng)：全球鷹GC71.8 DVVT+6AT優(yōu)秀的動(dòng)力組合應(yīng)該說(shuō)是該車(chē)最大的一個(gè)亮點(diǎn)，在緊湊級(jí)家用車(chē)市場(chǎng)中也占據(jù)了一定的優(yōu)勢(shì)。相比遠(yuǎn)景來(lái)說(shuō)，豐富的配置也構(gòu)成了該車(chē)在價(jià)格方面的有所上漲，當(dāng)然，這也是情理之中的。不過(guò)車(chē)輛在空間和安全配置上做的還不是很盡如人意，因此，提升空間還是比較大的。