理念S1 外觀 現(xiàn)特價¥7.78萬元
理念S1的整車尺寸為4420mm*1690mm*1495mm,軸距為2450mm。在目前的小型車中這樣的數(shù)據(jù)優(yōu)勢并不明顯,但是受益于源自本田思迪打造,車內(nèi)的空間表現(xiàn)卻比較寬敞。
理念S1標(biāo)配舒適面料座椅、雙色金屬涂飾中控臺、亮紅色儀表照明以及帶有USB功能的音響系統(tǒng)等配置。此外,高配車型還配備了電動天窗以及真皮座椅等舒適型配置。
動力方面,理念S1將搭載來自本田的型號為L13A3的1.3L發(fā)動機和L15A1的1.5L發(fā)動機,1.3L發(fā)動機的最大功率82馬力,最大扭矩116N·m,1.5L發(fā)動機最大功率107馬力,最大扭矩143N·m。與發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱和5速自動變速箱。
歌詩圖 外觀
歌詩圖長寬高分別為4995*1900*1560mm,軸距為2795mm,這個尺寸數(shù)據(jù)相比海外版本略有降低,三維比雅閣要大了一圈,軸距也基本相同(比雅閣短5mm),滿載情況下最小離地間隙為150mm。所以如果簡單一點看的話,我們完全可以將其看做是一款擁有更多載物空間及更好通過性的雅閣的跨界車型。
配置方面則是帶有換擋撥片、座椅加熱,以及導(dǎo)航系統(tǒng)等,而其中導(dǎo)航系統(tǒng)融入了人聲識別功能,并且經(jīng)過體驗后,其識別率還是相當(dāng)理想的。
歌詩圖的發(fā)動機,其動力配備了3.5升i-VTEC汽油V6發(fā)動機,具備VCM變缸技術(shù),這款動力對于國人來說并不陌生,我們已經(jīng)在雅閣身上體驗過了,在國產(chǎn)后這臺發(fā)動機還進行了相應(yīng)的調(diào)教,目的是與國產(chǎn)雅閣保持一致。
奧德賽勁秀款 外觀
奧德賽勁勁秀款整車長寬高分別為4810mm×1802mm×1570mm,擁有2830mm超長軸距。前臉造型上,2011勁秀款在保持Honda FCX概念車設(shè)計風(fēng)格的基礎(chǔ)上,于中網(wǎng)部分加入鍍鉻裝飾,使得前臉層次感更強、更具視覺沖擊力。尾部行李箱蓋處,2011勁秀款加入高級鍍鉻飾條,令車尾輪廓更加突出。
在內(nèi)飾設(shè)計上,以先進未來感和爽快為關(guān)鍵詞,內(nèi)飾造型清爽而開闊,象牙色內(nèi)飾彰顯高品位,充滿現(xiàn)代感,深邃而迷人。
動力方面,奧德賽2011勁秀款現(xiàn)款車型所應(yīng)用的2.4L i-VTEC發(fā)動機,配合帶來利落行駛性能的5速自動變速箱,實現(xiàn)了轎車般行駛性能,發(fā)動機最高輸出功率達到180匹。
編輯點評:
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