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自動(dòng)擋A級車糾結(jié) 買車選自吸還是渦輪?

2012年2月3日來源:Gxqcw.com

2.0L的馬自達(dá)3星騁車型搭載的依舊是還是大伙熟悉的那臺馬自達(dá)MZR發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率110kW/6500rpm,峰值扭矩182N?m/4500rpm,采用了頂置雙凸輪軸全鋁缸體結(jié)構(gòu),依舊配備了馬自達(dá)獨(dú)有的S-VT(順序氣門正時(shí)系統(tǒng))、VIS(可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng))、電子控制節(jié)氣閥以及TSCV(可變渦流控制系統(tǒng))的技術(shù)。

2.0LMZR發(fā)動(dòng)機(jī)采用了頂置雙凸輪軸全鋁缸體結(jié)構(gòu)

馬自達(dá)3星騁油門依然是日系車一貫輕盈的腳感,低轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)略顯輕柔,但是好在發(fā)動(dòng)機(jī)對于油門踏板的響應(yīng)足夠迅速,3000rpm左右時(shí),動(dòng)力就能逐步釋放充沛的驅(qū)動(dòng)力。自動(dòng)擋采用的5速手自一體變速箱,相比上一代增加了一個(gè)擋位,換擋的感受平順而不影響激烈操控的訴求,手動(dòng)換擋撥片設(shè)計(jì)直接而干脆,也算為駕駛樂趣增加了又一個(gè)砝碼。馬自達(dá)3星騁百公里加速時(shí)間為11秒,最高車速197km/h,工信部油耗7.8升。無論從哪個(gè)方面來看,數(shù)據(jù)都很中規(guī)中矩。

5速手自一體變速箱,換擋平順,且配備了換擋撥片

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