對于大多數北方的朋友來說，冬季是個極為難熬的季節(jié)，較低的氣溫讓駕車出門變得很不舒服。剛進入車內，溫度跟室外相當，而冷車啟動后，暖風又不會馬上送進來，冷冰冰的方向盤和座椅給我們出了一個不大不小的難題。座椅加熱功能正是為了解決這一問題而出現的，但是一般只出現在中高級車型上。而今天，我們則要從6-10萬元的三個區(qū)間內，為大家分別推薦三款配有座椅加熱功能的自主品牌家轎，希望對北方將要購車的朋友有所幫助。

3款6-10萬元自主家轎推薦 座椅加熱可以有

6-7萬元區(qū)間

推薦車型：2011款力帆620雪地版

廠商指導價：6.18-6.68萬元

力帆的外觀并沒有十分個性的特征，但看上去卻挺漂亮，而且細節(jié)部位的設計卻拿捏得比較到位。前臉造型符合當下的流行趨勢，標準的U型進氣隔柵采用了橫向雙線鍍鉻裝飾，富有張力。狹長的熏黑前大燈炯炯有神，下沿還帶有一排白色LED裝飾燈，夜間開啟非常漂亮。

力帆620

內飾方面，看得出力帆主要將功夫花在了用料和做工上，設計上稍顯平淡。在這款7萬多元的車型上大面積地使用了軟性材料，不僅提升了手感和檔次，也在隔音方面起到一定的效果。各個按鈕、面板的接縫均勻，按鈕和旋鈕的手感都不錯，操控輕松，回饋和阻尼都比較到位。而且在新推出的雪地版車型中，加入了貼心的座椅加熱功能，為北方消費者提供了很大便利。

力帆620

動力方面，力帆620的“心臟”已經動過大手術了，進口的1.6L發(fā)動機被自主研發(fā)的1.6L發(fā)動機替代，78KW功率和137NM的最大扭矩從參數上看處于同級發(fā)動機的中上水平。前麥弗遜后拖曳臂的懸掛屬時下自主品牌車型的標準配置，整體調教偏向舒適性，彈簧阻尼調節(jié)韌性十足，在轉彎時給予車身支撐力比較充足。

力帆620