伊蘭特 1.6L手動擋

油耗：7.5L

今天推薦的第四款車型就是北京現(xiàn)代的經(jīng)典車型伊蘭特了，作為北京現(xiàn)代旗下的一款最成熟的車型，伊蘭特也于去年經(jīng)過了全新的換代升級，而且該車型也入選了政府給出的節(jié)能補貼名單，改款車型相較于老款車型只是在整車外形方面做出了一些改變，而在其他方面的變化并不是很大。而從國家工信部的油耗數(shù)據(jù)中我們也能查到，目前這款車型的平均油耗為7.5L，也進入了我們的8L大關。

外觀方面，2011款伊蘭特最大的變化就在于其車身的外部設計方面，全新的前大燈組更加時尚，前霧燈、前包圍的樣式也發(fā)生了明顯的變化，而且從設計風格來說也更加前衛(wèi)，明顯是要俘獲一部分更加年輕的消費者。整車側(cè)面的變化微乎其微，如果從視覺效果來說，全新的輪轂應該算是唯一的改變了。車尾也有一定的細節(jié)方面的變化，尾燈在輪廓不變的前提之下對燈組合燈罩進行了升級，融入了一些時下比較流行的LED元素。

內(nèi)飾的變化相對于外形來說則要顯得動作小了很多，2011款伊蘭特的內(nèi)飾完全沿用了老款車型的設計風格，不過這套內(nèi)飾設計在之前的消費者眼中已經(jīng)算是非常實用的代表了，雖然再設計方面沒什么突破，但是成熟的設計思路和良好的口碑才是大家最想要的，尤其是車內(nèi)的儲物空間非常豐富，駕駛座附近的卡槽、儲物盒、煙灰缸等等組件的實用性都很強。

動力方面，2011款伊蘭特仍然使用老款車型所用的代號為G4ED的1.6L發(fā)動機，最大功率和扭矩分別為82kW和145N·m，這次的改款車型沒能用悅動 的那款G4FC發(fā)動機確實有點讓人失望。與這款發(fā)動機相搭配的是一款5擋手動變速箱，在試駕駕駛時的感覺還算不錯。