兩廂車在國內的命運可謂是一波多折啊，在那個“老三樣”的時代，富康就首先為國人灌輸了兩廂車的概念，但是誰也沒想到，之后再推出的兩廂車面臨的卻是市場的極度不認可，甚至有些原汁原味的兩廂車來中國之前都會鑲上一個不倫不類的尾巴。又不知道從何時起，兩廂車的風潮被一群年輕消費群體帶動起來，運動化設計風格、實用的駕乘空間讓兩廂車再度復活，全能的居家表現令其生命力延續(xù)至今。下面就為大家推薦4款貼近于工薪階層的兩廂車型，希望對大家購車有所幫助。

推薦車型一：2011款東風日產新騏達

廠商指導價：10.53-15.68萬元

新騏達的變化可以用翻天覆地來形容，首先，車輛的三圍就發(fā)生了變化。車長由原來的4250mm上漲到4295mm，車寬由原來的1695mm上漲到1760mm，車高略微下調，由原來的1535mm下降到1520mm，但軸距由原來的2600mm一下上調到2700mm，軸距整整增加了十厘米！由此可以想象到車內的空間也寬敞了不少。

東風日產新騏達

內飾的設計相比老款感覺提升了一個檔次，并且渦輪增壓車型與自然吸氣車型基本沒有差別，對于新騏達內飾風格的變化我們表示肯定。整體感覺比較時尚，視覺感受也比老款要舒服，中控臺上流暢的線條讓整個車內氛圍變得輕松很多，富有生氣。

東風日產新騏達

動力方面，新款發(fā)動機采用了DIG+Turbo技術，相比于現款車型發(fā)動機的最大功率80Kw，渦輪增壓車型上漲到140Kw，自然吸氣車型上漲至93Kw。最大扭矩由原來的153 N·m，渦輪增壓車型上調至240 N·m，自然吸氣車型上調至154 N·m。