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強(qiáng)中自有強(qiáng)中手 新帕薩特對(duì)比本田雅閣

2011年5月5日來(lái)源:Gxqcw.com

兩種內(nèi)飾風(fēng)格都是不可缺少的,米色內(nèi)飾對(duì)于一款商務(wù)車(chē)型尤其不能少,新帕薩特的淺色內(nèi)飾加入了仿桃木裝飾來(lái)增添成熟穩(wěn)重感。黑色內(nèi)飾也是時(shí)下流行的趨勢(shì),銀色仿金屬風(fēng)格裝飾可以討年輕人的喜歡,整體質(zhì)感上其實(shí)也要?jiǎng)龠^(guò)仿木質(zhì)裝飾。

 

雅閣自然也是多種內(nèi)飾選擇,有象牙色和黑色兩種基調(diào),不過(guò)最大的變化當(dāng)屬采用了全新木紋的桃木裝飾條,新款雅閣的更多變化就體現(xiàn)在配置當(dāng)中了。

雅閣有黑色和象牙色兩種內(nèi)飾可以選擇

另外,日系車(chē)型向來(lái)在人性化以及舒適度方面做得很到位,而大眾的車(chē)型的做工用料更是不容置疑的,兩款車(chē)型的內(nèi)部都值得我們?nèi)バ刨?lài)。

 

新帕薩特的倒車(chē)影像/分區(qū)自動(dòng)空調(diào)/多功能方向盤(pán)/后排出風(fēng)口

產(chǎn)品名稱(chēng) 新帕薩特 2011款雅閣
剎車(chē)輔助 -
牽引力控制系統(tǒng) -
車(chē)身穩(wěn)定控制 -
自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助 -
胎壓監(jiān)測(cè)裝置 -
天窗 -
鋁合金輪圈
定速巡航系統(tǒng) -
皮質(zhì)座椅 -
腰部支撐調(diào)節(jié) -
藍(lán)牙/電話(huà)系統(tǒng) -
感應(yīng)大燈 -
轉(zhuǎn)向輔助燈 -
后視鏡加熱 -
后視鏡電動(dòng)折疊 -
感應(yīng)雨刷 -
手動(dòng)空調(diào) -
自動(dòng)空調(diào) -
后排出風(fēng)口 -
溫度分區(qū)控制 -
車(chē)內(nèi)空氣凈化 -

首先我們對(duì)帕薩特車(chē)系和雅閣車(chē)系的入門(mén)車(chē)型配置進(jìn)行了對(duì)比,當(dāng)然在此我們忽略掉帕薩特比雅閣入門(mén)車(chē)型高出的3.2萬(wàn)元售價(jià),通過(guò)上面的表格可以看出來(lái),新帕薩特在配置方面要明顯優(yōu)出雅閣,從中我們也能體會(huì)出大眾想要打造出一款完美的中型車(chē)產(chǎn)品,不管是低配還是高配車(chē)型,都能夠滿(mǎn)足商務(wù)車(chē)的使用需求。

新帕薩特的電子駐車(chē)/倒車(chē)?yán)走_(dá)

產(chǎn)品名稱(chēng) 帕薩特 1.8 TSI DSG至尊版 2011款雅閣 2.4 EXL Navi
前輪胎規(guī)格 215/55R17 225/55R17
后輪胎規(guī)格 215/55R17 225/55R17
后排側(cè)氣囊 -
后排頭部氣囊(氣簾) -
自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助 -
胎壓監(jiān)測(cè)裝置 -
倒車(chē)?yán)走_(dá) -
自動(dòng)倒車(chē)入位 -
電動(dòng)座椅記憶 -
6-7個(gè)音響揚(yáng)聲器 -
8個(gè)以上音響揚(yáng)聲器 -
日間行車(chē)燈 -
轉(zhuǎn)向輔助燈 -
車(chē)內(nèi)空氣凈化 -

為了進(jìn)一步對(duì)兩款車(chē)型配置有一個(gè)深入的了解,我們特意拿出兩款價(jià)格相近的產(chǎn)品,一款就是26.98萬(wàn)的新帕薩特1.8 TSI DSG至尊版,另一款是26.68萬(wàn)的雅閣2.4EXL Navi AT版,兩款車(chē)型有3000元的售價(jià)差,由上面的表格看出來(lái),新帕薩特還是處于領(lǐng)先的位置。

上海大眾想要打造一款完美的中型車(chē),不管高低配車(chē)型配置都滿(mǎn)足商務(wù)車(chē)需求

我們沒(méi)有一一拿出所有車(chē)型對(duì)比,而是通過(guò)入門(mén)和價(jià)格相近的兩個(gè)方向下手,并且忽略掉動(dòng)力系統(tǒng)的影響,只是單純的進(jìn)行配置比較,新帕薩特明顯更占優(yōu)勢(shì)。作為一款可以充當(dāng)商務(wù)用途的中型車(chē)而言,配置也是評(píng)判一款車(chē)型高檔與否的一個(gè)重要元素,而大眾明顯在此下了功夫。

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