雙層式手套箱的設計絕對新穎，它不像寶馬那樣上下沒有一絲聯系。開啟方式一樣的兩個手套箱容積都很大，不同的內部布局用于儲存各種形狀的物品。發(fā)現4的主駕座椅配備了三項記憶功能，按鍵位置被設計在前門把手上方。

2011款發(fā)現4出現了一項減配，老款車型第一排座椅頭枕后部均配備了DVD顯示屏，后車門頂部還配備了耳機插孔和音量調節(jié)按鍵，中央手扶箱后部的暗格內部有視頻接口和AUX接口。而在2011款身上，我們只看到了還保留著的AUX接口，其他配置全部消失，從此后排乘客失去了唯一的娛樂設施。

發(fā)現4不僅是一個越野能手，坐人的能力也絕不含糊。打開第三排座椅，兩個超大的座椅現入眼簾，它的造型不向我們常見的第三排座椅，看起來十分舒適。放倒后排座椅時，發(fā)現4載物能力進一步得到提升，無論7人同行還是用于拉東西，發(fā)現4的表現都很讓人滿意。

2011款發(fā)現4作為一款成功的越野車，越野能力絕對是眾多越野車當中的佼佼者，在內部設計方面在保證原有硬漢格調的同時，再增加一些人性化的小配置，會讓使用者在駕駛時不會那么單調。