韓國(guó)快餐式時(shí)尚 現(xiàn)代伊蘭特悅動(dòng)
之所以用韓國(guó)快餐式時(shí)尚來(lái)形容悅動(dòng),主要是因?yàn)轫n國(guó)汽車都是那種極為時(shí)尚的車型設(shè)計(jì),卻沒(méi)有自己的特點(diǎn),所以在老百姓新鮮勁兒過(guò)去以后就如同韓國(guó)的快餐或者那些時(shí)尚用品一樣,快速的泯滅于時(shí)代大潮。
我承認(rèn)伊蘭特悅動(dòng)的外形確實(shí)不錯(cuò),時(shí)尚動(dòng)感,但是也僅僅如此了,它不像那些歐美系走時(shí)尚路線轎車一樣有自己鮮明的特點(diǎn),至少你不會(huì)對(duì)韓國(guó)汽車印象深刻。
悅動(dòng)的尺寸大么?真的不算大,不過(guò)任何一個(gè)乘坐過(guò)伊蘭特或者伊蘭特悅動(dòng)的人對(duì)其最大的印象就是空間大,甚至記得當(dāng)年編輯我一度將伊蘭特視為中型車,并不大的車身尺寸卻有著極為寬大的內(nèi)部乘坐空間,可想而知其骨架、懸掛的設(shè)計(jì)趨向如何了。
躍動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)主要以時(shí)尚為主,并輔助以家庭實(shí)用,雖然桃木的配飾依然感覺(jué)塑料感十足,但是顏色的搭配讓它桃木俗套的感覺(jué)減弱不少,值得一提的是它的眼鏡盒設(shè)計(jì),頭頂前方的位置會(huì)更加方便行駛中放置眼鏡,并且眼鏡盒空間比較大,一般的大個(gè)墨鏡放進(jìn)去不會(huì)有任何阻礙。
會(huì)被人誤認(rèn)為中型車的伊蘭特約同卻沒(méi)有后排空調(diào)出風(fēng)口,這點(diǎn)很讓編輯我感到匪夷所思,是裝傻還是為了降低成本?就連以空間小著稱的福克斯都會(huì)配備后排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)。
悅動(dòng)的γ發(fā)動(dòng)機(jī)的效果還是不錯(cuò)的,只是其耐久性問(wèn)題是大部分車主對(duì)于其發(fā)動(dòng)機(jī)的抱怨源,也正是因?yàn)槿绱耍敌蘼矢叩膯?wèn)題一直困擾著伊蘭特的用戶,不信?問(wèn)問(wèn)你身邊的伊蘭特以及悅動(dòng)的用戶,尤其的哥的姐們是最有發(fā)言權(quán)的。
編輯點(diǎn)評(píng):
不得不承認(rèn)現(xiàn)代汽車的γ系列發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出效果真的不錯(cuò),輔以CVVT系統(tǒng)更是在理論上讓其得到了“1.8L動(dòng)力1.6L油耗”的美譽(yù),當(dāng)然,真的僅僅是理論而已。貌似至少7成以上的現(xiàn)代汽車車主對(duì)于自己的小車費(fèi)油還是有很深刻的認(rèn)識(shí)的。所以綜上所述,如果你希望自己的車空間大、動(dòng)力強(qiáng)勁不妨考慮伊蘭特悅動(dòng),但是強(qiáng)烈不推薦1.8L版,差這么多錢,但是在動(dòng)力輸出上的差距卻這么小。
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