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節(jié)油冠軍 四款不懼油價(jià)飆升車型導(dǎo)購(gòu)

2010年4月13日來(lái)源:Gxqcw.com

小型車:廣本飛度

理論油耗:4.9~5.1 L

實(shí)際油耗:6~7L

指導(dǎo)價(jià):8.98萬(wàn)~12.98萬(wàn)

飛度作為一款受歡迎小型兩廂車,不僅外觀時(shí)尚可愛(ài),而且在油耗方面的優(yōu)勢(shì)的確非常明顯。說(shuō)道飛度的節(jié)油性能就不能不提本田享譽(yù)全球的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)一直以追求達(dá)到功率最大化和油耗最小化的平衡點(diǎn)為目標(biāo)。

在飛度采用的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中,通過(guò)DBW電控油門、花紋涂層等先進(jìn)技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位能夠柔性的與發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷相匹配,使發(fā)動(dòng)機(jī)在任何工況下,都能找到最佳的配氣相位。以最佳的氣門重疊角,實(shí)現(xiàn)中、低速時(shí)低油耗、低排放,高速時(shí)高功率、大扭矩,就像按照人類大腦的要求那樣進(jìn)行控制。因此,i-VTEC系列發(fā)動(dòng)機(jī),都被形象地稱為“智能化發(fā)動(dòng)機(jī)”。正是這種隨需調(diào)節(jié)的智能系統(tǒng),使得飛度1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)能夠迸發(fā)88Kw的強(qiáng)勁動(dòng)力,不僅讓駕駛者體驗(yàn)到駕駛的暢快,更能滿足對(duì)油耗和排放的高要求。

飛度本來(lái)排量就不大,再加上日系較輕的車身,省油就顯得理所應(yīng)當(dāng)了。飛度的車主對(duì)于油耗的整體反饋非常良好,主要維持在百公里6~7L這個(gè)數(shù)值,另外還有一些把油耗控制在 6L左右的車主。飛度的油耗令該級(jí)別任何一位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都感到汗顏,顯然油耗是飛度的殺手锏。

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