細(xì)數(shù)一下國內(nèi)的汽車市場，你會發(fā)現(xiàn)自動擋的車型越來越多，特別是在中高級車領(lǐng)域內(nèi)更為明顯。但是身邊總有一些朋友執(zhí)著于手動擋車型，這些人中有人追求節(jié)油，也有人則是喜歡手擋車型的駕駛樂趣。無論您的追求是怎樣的，我想一款6MT的車型都能讓您的需求提升一個檔次，雖然在市面上5MT車型仍然是主流，但是我們還是能在茫茫車海中找到幾款搭載6MT變速箱的車型。

　馬自達(dá)6

馬自達(dá)是最早把運動型轎車?yán)砟顜У街袊�的廠家，并通過馬自達(dá)6車型把這一理念發(fā)揚光大。扎實的底盤功夫，一流的操控水準(zhǔn)，讓其享有"彎道王子"的美譽，當(dāng)然俊朗的外形和優(yōu)秀的安全防護(hù)水平，使得馬自達(dá)6在市場上與同級別競爭車型的較量中占盡先機。目前市場上馬自達(dá)6只有2.0L手動擋車型在售，不過隨著2.0L 6MT睿翼的推出，老款馬自達(dá)6已經(jīng)瀕臨停產(chǎn)。

與2.0L 6MT的睿翼相比，此時的馬自達(dá)6還有1.9萬元的優(yōu)惠，價格可謂超值。正如廣告上宣傳的那樣：“加一萬擁有B級車”。馬自達(dá)6的價格區(qū)間已經(jīng)接近緊湊級車的范圍。  

駿捷

駿捷的6MT變速箱配備于1.8T車型身上，1.8T+6MT的組合對于駿捷這款中級車來說并不是突出其運動型，從百公里10.4秒的成績也能得出這一結(jié)論，燃油經(jīng)濟(jì)性才是駿捷選擇1.8T+6MT的用意所在，實際測量綜合路況下的油耗為9升，還是很讓人滿意的。

駿捷采用了與酷寶相同的1.8升渦輪增壓發(fā)動機(170馬力)，最大功率125kW/5500rpm；最大扭矩235N．m/2000-4500rpm。在日常駕駛中，雖然渦輪增壓會在2000轉(zhuǎn)介入，但是由于自重大的原因，駿捷1.8T在低扭時會表現(xiàn)出動力不足的感覺，當(dāng)你再堅持一會并讓轉(zhuǎn)速提升至2500rpm左右后出現(xiàn)些許的推背感覺。