相比S30的15寸的合金多輻輪轂，H30采用了更為美觀的16寸輪轂式樣，對于制動系統的散熱也非常有效。輪胎規(guī)格則升級為205/50R16。

 

轉到車身側面，最為突出就是車頂后部的外置天線以及車側的兩條擾流線條設計。雖然天線不可采用折疊的方式來收納，但是其低風阻的彈性設計絲毫不會影響到高速行駛以及洗車維修等等。

 

轉至車尾，兩側的車標最為醒目，左側東風車標表明了它的自主車型身份。

 

另外不同配置的車型尾部的配置也不同，高配車型的尾部設計了4點式的倒車探頭；而低配的車型則僅僅在尾杠的兩側提供了反光板。

內部特征

 

H30的內飾顯得較為大氣，不僅采用了純黑色的內飾設計，中規(guī)中矩的布置以及較為考究的設計也提升著本車的內部整體感受。