獨(dú)愛合資:品質(zhì)為先型
推薦車型:POLO 勁情/勁取
指導(dǎo)價格:8.58-11.8萬元
關(guān)鍵詞:激光焊接、 扎實(shí)做工
對于將品質(zhì)和質(zhì)量最為首要考評標(biāo)準(zhǔn)的消費(fèi)者來說,他們往往更信賴合資品牌,在這個價位上,這類人群最佳的選擇就是大眾的POLO 勁情/勁取。
這款車大家都已經(jīng)非常熟悉了,雖然在審美上有些疲勞,但是大眾的產(chǎn)品在國內(nèi)的認(rèn)可度還是非常高的,從經(jīng)久不衰的捷達(dá)和桑塔納車型的市場表現(xiàn)上就不難看出。POLO 勁情/勁取分別為兩廂和三廂車型,在尺寸、車內(nèi)空間、動力和配置上相比同價位車型都沒有明顯優(yōu)勢,其產(chǎn)品積累下來的口碑和其良好的工藝品質(zhì)是其最大的賣點(diǎn),這也是為什么將其推薦給注重品質(zhì)的消費(fèi)者的理由。
POLO的激光焊接車頂
POLO勁情/勁取車身上使用的激光焊接技術(shù)使其傲視同級車型的資本之一,光滑平整沒有密封條的車頂在美觀度上大大提升,一定程度上提升了焊接強(qiáng)度,并且車廂的密封性大大改善,
POLO比同級別的日系車型重了近100Kg,這是其高強(qiáng)度車身和扎實(shí)的在做工帶來的副產(chǎn)品,重視品質(zhì)的消費(fèi)者需要為這部分重量犧牲的油耗買單,也需要承受由此影響的動力響應(yīng)性,不過POLO的自動擋車型匹配的六速自動變速箱在同級別車型上并不多見,在平順性和經(jīng)濟(jì)性上為其挽回一城,與發(fā)動機(jī)的默契也是同級別車型少有的。
同級車少有的六速手自一體變速箱,在平順性及經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)不俗
POLO勁情先后推出了CROSS POLO(停產(chǎn))和POLO Sporty車型以滿足消費(fèi)者個性化的需求,在一定程度上改善POLO的審美疲勞,如果不喜歡常規(guī)POLO的造型,可以考慮動感的POLO Sporty。
換上16寸輪轂、整體網(wǎng)狀格柵、熏黑燈組的polo sporty
其實(shí),如果您不糾結(jié)于品牌,而是只關(guān)注產(chǎn)品的做工和質(zhì)量,那么你完全可以考慮這款POLO的同門師弟-斯柯達(dá)晶銳,與POLO貢獻(xiàn)生產(chǎn)的它同樣擁有激光焊接,同樣有出色的品質(zhì)。并且,在配置性價比上擁有更多優(yōu)勢,在外觀上也更加時尚,隱藏式的AB柱和可選的白車頂更適合前衛(wèi)的消費(fèi)者。
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