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運(yùn)動(dòng)雅興 試駕菲亞特領(lǐng)雅動(dòng)力操控篇

2009年3月30日來(lái)源:萬(wàn)車網(wǎng)

底盤(pán)懸掛

菲亞特領(lǐng)雅

菲亞特領(lǐng)雅是一款運(yùn)動(dòng)能力很強(qiáng)的家用轎車,底盤(pán)懸掛的調(diào)校比較具有運(yùn)動(dòng)性,偏硬是很多駕駛者的共同感覺(jué)。

菲亞特領(lǐng)雅

領(lǐng)雅的懸掛系統(tǒng)采用了非常成熟的技術(shù),前輪采用麥弗遜獨(dú)立懸掛,后輪并沒(méi)有采用獨(dú)立懸掛,而是選擇了堅(jiān)固程度較高的縱臂扭力梁式半獨(dú)立懸架。通過(guò)菲亞特工程師調(diào)校,底盤(pán)懸掛比較硬朗,剎車和起步加速的時(shí)候車身沒(méi)有明顯的栽頭和翹頭的情況,車身姿態(tài)比較優(yōu)雅。

轉(zhuǎn)向&操控性

菲亞特領(lǐng)雅

衡量一款車的運(yùn)動(dòng)能力和駕駛樂(lè)趣,感受轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性和操控能力必不可少。菲亞特領(lǐng)雅的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用了齒輪齒條式助力,滿打圈數(shù)也小于普通的車型,比較適合喜歡玩車的人。

運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)

較為硬朗的懸掛為轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性提供了支持。當(dāng)車子高速并線的時(shí)候車身的側(cè)傾比較輕微,幾乎沒(méi)有推頭感。

菲亞特領(lǐng)雅

如果您比較喜歡低調(diào)而好玩的車,菲亞特是個(gè)不錯(cuò)的選擇。若還要兼顧一下家里人,那就選擇領(lǐng)雅吧。

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