此番最重要的目的，就是要近距離體驗(yàn)Volvo旗下最新Crossover產(chǎn)品XC60。XC系列最早由V70 Cross Country打開車系歷史，在旅行車的車型架構(gòu)下，融入架高底盤和四驅(qū)系統(tǒng)；讓一向溫文儒雅的Volvo車款，增添了一絲越野氣息。而XC90的加入，則將XC車系推向另一個(gè)高峰：融入Volvo新世代的圓潤線條，七人座寬�？臻g，以及汽柴油并行的動(dòng)力編成，使XC90寫下不俗的銷售成績。

車壇小型SUV風(fēng)潮正興，就在各家車廠紛紛投入此一級距後，來自瑞典的Volvo也以全新Crossover產(chǎn)品XC60作為回應(yīng)。

面對全球車壇興起的小型SUV風(fēng)潮，Volvo以XC家族的最新成員XC60，做為對市場的回應(yīng)。打著Crossover的復(fù)合概念，XC60究竟要如何在市場定位，就讓我們一同解析。

定位在哪？

經(jīng)過長途轉(zhuǎn)機(jī)飛行，抵達(dá)瓦倫西亞并至飯店Check-in，已約末當(dāng)?shù)叵挛?點(diǎn)。稍事歇息，先來享用在西班牙的第一頓午餐。帶著一絲疲憊拾起刀叉，還未吃到主菜，玻璃門外即駛來一輛陌生而又熟悉的身影－XC60。不顧肚子僅有半飽，撇下手中刀叉，先與XC60來個(gè)第一次接觸。

初到瓦倫西亞不到幾個(gè)小時(shí)，旅館外頭便駛回一輛XC60就近停放。稍稍觀察，XC60的體型與目前市面上的小型SUV車款相近，但線條設(shè)計(jì)上則又有些差異。

一如市面上現(xiàn)行的小型SUV產(chǎn)品，第一眼見到XC60，并沒有傳統(tǒng)SUV那般睥睨天下的龐大氣勢。其身形比例上，比較接近BMW X3、Volkswagen Tiguan、Land Rover Freelander2等車款；不過端詳眼前的XC60，又有一種說不出的獨(dú)特線條，使其與X3、Tiguan、Freelander2有所分別。

在往西班牙的飛行路途上，曾想過打著Crossover名號(hào)的XC60，是否會(huì)與Infiniti EX有異曲同工之妙；不過實(shí)際上看來，XC60與車高較低的EX仍然不盡相同。這個(gè)問題一時(shí)片刻還參不透，只好先填飽肚子，待明日試車行程正式開跑後再慢慢挖掘。