捷豹XF榮獲金方向盤“**轎車”獎
捷豹XF在中大型轎車組別拔得頭籌,榮膺“**轎車”頭銜
捷豹F-PACE在大型SUV組別中榮獲第二名
柏林,2016年11月9日——近日,捷豹榮獲了德國最負盛譽的汽車行業(yè)大獎——金方向盤獎。捷豹XF在中大型轎車組別中脫穎而出,擊敗了奔馳E級和沃爾沃S90等眾多車型,最終摘得“**轎車”桂冠。同時,捷豹F-PACE也在大型SUV組別中取得了第二名的優(yōu)異成績。
捷豹XF集超凡設計、至臻奢華、先進科技與卓越能效于一身,兼具出色的駕駛性能和精湛的工藝,重新定義中大型豪華轎車市場。XF采用的四輪驅動系統(tǒng)讓車主輕松應對全天候駕駛環(huán)境。此外,XF的整體擁車成本合理,保值能力優(yōu)于同級車型且日常保養(yǎng)成本也較低。
捷 豹路虎**首席執(zhí)行官施韋德博士(Dr. Ralf Speth)代表公司出席了頒獎典禮并領取了該獎項。他表示:“能夠在**用戶要求最為苛刻、競爭最為激烈的豪華汽車細分市場贏得金方向盤獎這一殊榮,對 捷豹路虎來說意義非凡。捷豹路虎團隊始終致力于為**消費者提供別具一格、質量可靠且獨具魅力的產品。這一獎項是對捷豹路虎團隊辛勤付出的肯定與鼓勵。感 謝參與投票的專業(yè)讀者和專家評選委員會對捷豹XF以及捷豹路虎團隊給予的高度認可!
目前,捷豹XF家族的*新成員全新捷豹XFL已落戶中 國,并將軸距加長140毫米,達到3100毫米,以提供更舒適寬敞的空間。這款新格調運動商務座駕以“寬綽見長、格調盡致、科技當先”的產品特征為中國年 輕精英消費人群帶來區(qū)別于傳統(tǒng)豪華轎車的全新選擇,并開創(chuàng)“ABB+J”的全新細分市場格局。
作為捷豹首款跑車型SUV,F(xiàn)-PACE在大型SUV組別中表現(xiàn)出色,榮獲第二名。它繼承了捷豹品牌一貫的靈動、敏捷和精致的特點,兼具出色的實用性,是跑車靈魂結合實用功能的終極典范。
據(jù) 悉,共有36款新車參加了第41屆金方向盤獎六個組別的評選。首輪投票中,來自歐洲20多個國家的《Auto Bild》雜志及其姊妹刊的數(shù)百萬讀者以及《Bild am Sonntag》周刊讀者為他們最喜愛的車型積極投票,評選出了24款入圍車型,再由評選委員會評出最終大獎。本屆金方向盤獎的評選委員會由67位專業(yè)賽 車手、資深編輯、汽車設計師及其他汽車領域的專家組成。他們通過比較參選車型在動態(tài)性能、互聯(lián)科技、車型設計以及用車成本等多個方面的表現(xiàn)來進行綜合評 選。
捷豹XF
第二代捷豹XF于今年年初發(fā)布,提供多種動力系統(tǒng)供消費者 選擇,其中包括兩款6缸發(fā)動機和多款全新Ingenium系列4缸柴油發(fā)動機。其中,163馬力2.0升柴油發(fā)動機的二氧化碳排放量僅為104克/公里; 搭載380馬力3.0升6缸汽油發(fā)動機的車型*高速度可達155英里/小時。今年5月,搭載180馬力柴油發(fā)動機的車型引入了四輪驅動系統(tǒng)。
捷豹F-PACE
F- PACE是捷豹品牌首款跑車型SUV,于今年4月正式上市銷售,現(xiàn)已成為捷豹旗下最為暢銷的車型。其在**市場上的銷量大獲成功,并斬獲了多項**大獎。 它提供6款發(fā)動機供消費者選擇,其中2.0升Ingenium系列4缸柴油發(fā)動機*大功率達180馬力,峰值扭矩達430牛•米,二氧化碳排放量為129 克/公里;還包括一款捷豹F-TYPE采用的380馬力3.0升V6機械增壓汽油發(fā)動機。
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