越野小知識：到底怎么玩爬坡
來源：長久世達    發(fā)布時間：2016年06月14日

越野小知識：到底怎么玩爬坡

都 說“師父領(lǐng)進門，修行在個人”，但越野這個事兒吧，還真不是師父領(lǐng)進門就能自學成才的學問。幸好越野大Boss路虎結(jié)合了數(shù)十年全地形經(jīng)驗推出全地形反饋 適應系統(tǒng)Terrain Response®，讓你Duang地一下甩掉“越野菜鳥”的稱號。想要分分鐘趕英超美，追上老司機的話，那就快上車聽課啦！

我們的關(guān)鍵詞是！ 保持四輪著地

選擇盡量筆直的路線行駛，否則在陡坡上過度橫向行駛極有可能導致翻車。確認HDC在工作狀態(tài)，要穩(wěn)步加大油門，切忌猛加油或是“逗油”，這樣會造成輪胎與地面打滑而喪失附著力并且破壞地表的植被。那么問題來了…HDC究竟是什么，為何如此重要？HDC即為陡坡緩降控制系統(tǒng)，作為路虎專利，它通過保持恒定的車速，對各個車輪分別施加制動力，能夠提升車輛下陡坡時的可操控性。

在爬坡時，別忘了還有坡道啟動輔助系統(tǒng)，它能確保車輛在坡道起步時平穩(wěn)順利，避免溜坡。

2.爬坡失敗時

切不可慌張，要先將車停穩(wěn)，確認好倒車的路線后，再確認HDC是否在工作狀態(tài)。確保周圍安全的前提下，雙手握好方向盤保證方向盤的正直，緩慢松開腳剎車，利用HDC系統(tǒng)，將車輛倒退回安全的恢復地點。當車輛發(fā)生側(cè)滑時，應放松剎車，使輪胎重新滾動起來。

3.下坡時

選擇低速四驅(qū)1擋，盡可能地利用發(fā)動機的牽制力。切記不要踩剎車，否則HDC將自動關(guān)閉。車輛發(fā)生側(cè)滑時，輕輕地踩下油門（切記不可過大），使輪胎與地面的打滑的部位滾動起來，輪胎重新獲得附著力。

 這里劃重點啦

速度和動力并不是解決之道。在四輪著地的情況下，如果車輛依舊無法爬過大坡，此時建議的處理方法是沿原路倒車返回。但是等等！你開的可是一輛路虎呀！我們墻裂建議你——再試一次！要相信有路虎，就沒有不可能！