長(zhǎng)安-奔奔 | 天窗、旋鈕換擋，要啥有啥

售價(jià)：4.49-6.09萬(wàn)

推薦：1.4L IMT天窗版 國(guó)V，6.09萬(wàn)

驅(qū)動(dòng)：前置前驅(qū)，變速器：5擋IMT（AMT）

百公里油耗：5.3升

奔奔 4.49-6.09萬(wàn)元

這臺(tái)車(chē)是出自日本的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，小巧、圓潤(rùn)還帶著一點(diǎn)小英俊，花瓣式的14寸鋁合金輪轂，單外觀上來(lái)說(shuō)，要比上面的哥仨好看。它搭配的是一臺(tái)1.4升直列四缸自然吸氣，行駛起來(lái)的感覺(jué)，總是讓人提不起半點(diǎn)激情，除非是深踩油門(mén)�？赡苁擒�(chē)太小，太猛就會(huì)不好控制，畢竟這樣的動(dòng)力已經(jīng)是大馬拉小車(chē)了。匹配的這臺(tái)變速箱是一臺(tái)5擋IMT（AMT）變速箱，換擋撥桿為電子旋鈕式，和捷豹路虎相似，只不過(guò)不能升降隱藏。補(bǔ)充一點(diǎn)，自動(dòng)擋車(chē)型全系標(biāo)配換擋撥片，在D檔模式下隨時(shí)可以介入，讓駕駛員會(huì)有更多的心理準(zhǔn)備完成想要的動(dòng)作。

奔奔 4.49-6.09萬(wàn)元

為什么要推薦頂配車(chē)呢，因?yàn)榕渲梅浅８�，�?dǎo)航、倒車(chē)?yán)走_(dá)加影像、多功能方向盤(pán)、后視鏡加熱等等一些列非常實(shí)用的配置，重點(diǎn)是它還有一個(gè)全景天窗，它的面積占據(jù)了整個(gè)車(chē)頂，可以說(shuō)在微型車(chē)中，這是第一個(gè)這么做的廠(chǎng)家。在儲(chǔ)物方面，除了常規(guī)的之外，中控臺(tái)兩側(cè)和手套箱上面都設(shè)有儲(chǔ)物槽，可以放置零碎雜物。主駕拉手放置了一個(gè)眼鏡盒，小細(xì)節(jié)處理的很用心。

長(zhǎng)安奔奔將微型車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)擁有很強(qiáng)實(shí)力的選手，不論從外觀造型、內(nèi)飾配置還是動(dòng)力駕駛等方面，它都給人以超出同級(jí)別現(xiàn)有水平的表現(xiàn)。另外奔奔并沒(méi)因?yàn)榕渲玫脑龆喽�把做工忽略，旋鈕的手感以及接縫等細(xì)節(jié)上都可以看到長(zhǎng)安的用心。有的車(chē)主買(mǎi)微型車(chē)只為代步，不過(guò)對(duì)于奔奔而言，能享受到的會(huì)比對(duì)手更多。

吉利-熊貓 | 皮實(shí)耐用，后續(xù)保養(yǎng)便宜

售價(jià)：3.69-4.99萬(wàn)

推薦：2015款 1.5L 自動(dòng)酷趣版，4.99萬(wàn)

驅(qū)動(dòng)：前置前驅(qū)，變速器：4擋自動(dòng)

百公里油耗：6.2升

吉利熊貓 3.69萬(wàn)-4.99萬(wàn)元

在《北京愛(ài)情故事》里面，李晨的座駕就是這臺(tái)熊貓，在跑男里面，李晨是一個(gè)非常魁梧的一個(gè)帥哥，其實(shí)大帝想說(shuō)的是，他都能駕馭的了，說(shuō)明熊貓?jiān)诳臻g表現(xiàn)絕對(duì)ok。在乘坐方面，它的前后座椅很寬，腿部?jī)蓚?cè)以及整個(gè)大腿都能得到支撐，無(wú)論是開(kāi)車(chē)的人還是乘坐的人都能得到合適的坐姿。只不過(guò)要委屈后排中間的乘客了，兩側(cè)的座椅太寬太舒服了，所以以后坐車(chē)一定要搶座。

吉利熊貓 3.69萬(wàn)-4.99萬(wàn)元

推薦的車(chē)型搭載的是一臺(tái)1.5升自然吸氣引擎，同時(shí)這還是一臺(tái)直列四缸引擎，雖然動(dòng)力參數(shù)與上面兩位差不多，不過(guò)加速的持續(xù)性要比它們要強(qiáng)，時(shí)速到達(dá)120KM/H以后，只要是您深踩油門(mén)，也能感受到后端不錯(cuò)的加速感。熊貓這臺(tái)車(chē)還有一樣高大上的配置，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，在低速或者是原地打輪時(shí)反饋力度非常的輕，基本上用一個(gè)手指就可以轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，掉頭或者停車(chē)入位的時(shí)候，我們不用再和方向盤(pán)較勁了，很適合女司機(jī)；當(dāng)時(shí)速超過(guò)40KM/H的時(shí)候，感覺(jué)像是失去了助力一樣，變得非常的沉，在跑高速的時(shí)候能提升穩(wěn)定性，雖然與大廠(chǎng)同等配置相比有那么一點(diǎn)假，但相對(duì)的來(lái)說(shuō)，有這樣的配置，真的很不錯(cuò)。

在保養(yǎng)方面，它并沒(méi)有自己是四缸的而提升保養(yǎng)費(fèi)用，從最簡(jiǎn)單的輪胎來(lái)說(shuō)，它用的是14寸的，市面上有很多的小車(chē)用13寸的，而實(shí)際的購(gòu)買(mǎi)費(fèi)用是13寸比14寸的貴不少。發(fā)動(dòng)機(jī)是仿豐田8A引擎，所以市面上的共用件相當(dāng)?shù)亩�，什么機(jī)油機(jī)濾、正時(shí)皮帶購(gòu)買(mǎi)價(jià)格相當(dāng)?shù)谋阋��？傮w來(lái)說(shuō)，小車(chē)好開(kāi)，維護(hù)起來(lái)也不麻煩，加上一個(gè)不錯(cuò)的廠(chǎng)家進(jìn)行調(diào)校，李晨開(kāi)過(guò)的，有理由拒絕么？

比亞迪-F0 | 這貨有無(wú)鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)

售價(jià)：3.79-4.79萬(wàn)

推薦：2015款 1.0L 尚酷型，4.79萬(wàn)

驅(qū)動(dòng)：前置前驅(qū)，變速器：5擋手動(dòng)

百公里油耗：6升

比亞迪F0 3.79萬(wàn)-4.79萬(wàn)元

在三年前大帝就接觸這臺(tái)比亞迪的F0，當(dāng)時(shí)還在馬路上開(kāi)了兩圈，留下了深刻的印象。首先是車(chē)門(mén)，關(guān)上的聲音是“砰砰（peng）”，而且發(fā)悶，雖然車(chē)門(mén)聲音不能決定鋼板的厚度，不過(guò)主觀上的感覺(jué)還是不錯(cuò)的。其次是開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)，在油門(mén)踩下的瞬間小車(chē)“唰”的就躥了出去，不是夸張的描述，這是真實(shí)的感覺(jué)，而且離合器的結(jié)合點(diǎn)非常的好找，即使您是新手，也不會(huì)出顯熄火。

比亞迪F0 3.79萬(wàn)-4.79萬(wàn)元

以上都是三年前的感覺(jué)，而如今它的感覺(jué)依舊沒(méi)有改變，讓大帝吃驚的是，這臺(tái)小車(chē)有無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)，比亞迪向來(lái)不缺乏高科技的配備，比如說(shuō)這個(gè)配置，實(shí)用性很高，但裝逼性也很強(qiáng)，至少一些合資品牌的陣營(yíng)中，這項(xiàng)配置它們沒(méi)有的，比亞迪F0有。其次是F0全系都有PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)，如今霧霾是一個(gè)很敏感的話(huà)題，每天出門(mén)恨不得帶著防毒面具，有了這個(gè)功能在實(shí)際的使用中能降低顆粒指數(shù)，還能安撫心理，一舉兩得。

比亞迪F0的外觀很討人喜歡，花生眼的設(shè)計(jì)在當(dāng)下很流行，而儀表采用了時(shí)速表和轉(zhuǎn)速表分離的設(shè)計(jì)，斜插在方向盤(pán)后面，可愛(ài)獨(dú)特。而且這兩表還和方向盤(pán)結(jié)合成了一體，在方向盤(pán)進(jìn)行高度調(diào)節(jié)的時(shí)候，儀表也跟著動(dòng)。最后來(lái)說(shuō)說(shuō)動(dòng)力，當(dāng)轉(zhuǎn)速接近4000rpm時(shí)，小車(chē)的動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)還是很夠勁的，油門(mén)的力度加大，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)立刻緊跟著進(jìn)行反映，車(chē)頭也會(huì)有向上躥的節(jié)奏，感覺(jué)很有意思，速度超過(guò)100km/h后，加速感明顯下降，動(dòng)力儲(chǔ)備也將越發(fā)耗盡，如果您等的其加速的時(shí)間，上140KM/H也是可以的。

奇瑞-QQ | 可愛(ài)造型女士最?lèi)?ài)

售價(jià)：3.79-5.09萬(wàn)

推薦： 1.0L AMT巡航版，5.09萬(wàn)

驅(qū)動(dòng)：前置前驅(qū)，變速器：5擋AMT

百公里油耗：5.4升

QQ 3.79-5.09萬(wàn)元

2003年5月31日上市，到現(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)歷了14個(gè)年頭，誰(shuí)也不會(huì)相信奇瑞QQ經(jīng)歷了這么長(zhǎng)的時(shí)間，如今的它依舊是同級(jí)別對(duì)手中，內(nèi)部空間尺寸較大的車(chē)型，如果您對(duì)空間有要求，這臺(tái)車(chē)不會(huì)讓您失望的，前提是您要相對(duì)的來(lái)看，畢竟是一臺(tái)微型車(chē)，不能要求太多。后排空間足可以坐下正常的體重比例的成年人，關(guān)鍵是車(chē)門(mén)能很輕松的關(guān)上，里面的人在拿取物品或者是挪動(dòng)身體，都不會(huì)被限制。

QQ 3.79-5.09萬(wàn)元

現(xiàn)款的奇瑞QQ在很多地方做出了優(yōu)化，外觀上就是霧燈的設(shè)計(jì)，準(zhǔn)確的來(lái)說(shuō)，這不是一個(gè)霧燈，亮度不夠，如果您對(duì)比配置單就會(huì)發(fā)現(xiàn)廠(chǎng)家也沒(méi)有配上霧燈，其實(shí)這東西就是一個(gè)鹵素的日間行車(chē)燈，只要是著車(chē)就會(huì)亮，別說(shuō)奇瑞小氣，速騰也是鹵素的。廠(chǎng)家說(shuō)這個(gè)燈泡的時(shí)間能保證4000小時(shí)，即使是壞了，幾塊錢(qián)也能搞定。內(nèi)部的改變是空調(diào)的設(shè)計(jì)，冷凝器和風(fēng)道都經(jīng)過(guò)了優(yōu)化設(shè)計(jì)，所以在滿(mǎn)載的時(shí)候，能保證不犧牲動(dòng)力的前提下還有這不錯(cuò)的制冷效果。

這是一臺(tái)直列三缸的自然吸氣引擎，參數(shù)也是很一般，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)則是另一種感受。廠(chǎng)家可能是為了控制三缸機(jī)的噪音，在隔音上下了很大的功夫，跑起來(lái)的時(shí)候能聽(tīng)到的絕大數(shù)是來(lái)自風(fēng)噪和胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不認(rèn)真聽(tīng)還真不容易被發(fā)現(xiàn)。方向盤(pán)助力對(duì)于男孩子來(lái)說(shuō)很輕，一個(gè)手完成個(gè)掉頭什么的，跟玩似的。