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梧州 金九銀十VS元旦前后 啥時(shí)購(gòu)車更劃算

2012年9月16日來(lái)源:梧州日?qǐng)?bào)

張?bào)汊曈?jì)劃在十一前購(gòu)買(mǎi)輛汽車出游,她逛了一遍梧州車市后發(fā)現(xiàn),商家都打出了各種各樣的促銷,有不少還是降價(jià)促銷,她認(rèn)為出手的時(shí)機(jī)到了。而一位有購(gòu)車經(jīng)歷的朋友則勸她等到元旦前后再買(mǎi),因?yàn)槟菚r(shí)商家為了完成年度的銷售任務(wù),降價(jià)的幅度更猛,此時(shí)購(gòu)車更劃算,他的車就是在去年元旦期間買(mǎi)的,比十一時(shí)便宜了幾千元。

金九銀十買(mǎi)還是到元旦前后再出手?這兩個(gè)公認(rèn)的一年中最佳的購(gòu)車時(shí)機(jī)里,究竟選擇何時(shí)出手?究竟哪個(gè)節(jié)點(diǎn)購(gòu)車更劃算?這讓不少消費(fèi)者糾結(jié)不已。

金九銀十一定便宜嗎

記者了解到,7、8月是汽車銷售的傳統(tǒng)淡季,進(jìn)入8月底后,市場(chǎng)就開(kāi)始逐漸回暖。記者從一些車商處了解到,歷年的銷售數(shù)據(jù)都表明,9、10月確實(shí)是一年中銷售的旺季。

眾大利名車城總經(jīng)理戴世昌表示,9月份是個(gè)供銷兩旺的季節(jié),秋天也是收獲的季節(jié)。于是,消費(fèi)者積攢了幾個(gè)月的消費(fèi)潛能釋放出來(lái)。遵循這個(gè)規(guī)律,金九銀十也逐漸被炒作成一個(gè)非常重要的話題,商家為了進(jìn)一步提高銷量,搶占市場(chǎng)份額,紛紛進(jìn)行各種打折、優(yōu)惠,整個(gè)市場(chǎng)的商業(yè)氣氛就濃烈起來(lái)了。

那么,金九銀十購(gòu)車就一定便宜嗎?記者在9月初走訪市場(chǎng)時(shí)看到,不少車商都已將各種優(yōu)惠信息擺放在汽車展廳。其實(shí),由于梧州車市今年整體低迷,車商的庫(kù)存壓力較大,促銷一直就沒(méi)有斷過(guò)。5月份的大型車展時(shí),各車商進(jìn)行了一輪大的促銷。而進(jìn)入了7、8月銷售淡季,一些商家也持續(xù)對(duì)車型進(jìn)行“放價(jià)”?梢哉f(shuō),促銷,在今年已經(jīng)成為梧州車市的一種常態(tài)。

不少車商坦言,由于之前的庫(kù)存壓力較大,因此進(jìn)入9月后傳統(tǒng)的銷售旺季,成為他們清理庫(kù)存的重要時(shí)機(jī)。但同時(shí),車商表示,由于今年市場(chǎng)低迷,使得此前的價(jià)格已經(jīng)放得很低,甚至到達(dá)底線,因此金九銀十期間價(jià)格下降空間顯得有限。

“但相對(duì)于此前,價(jià)格也算是優(yōu)惠了。”一位經(jīng)銷商表示。這位車商同時(shí)表示,按照市場(chǎng)供需關(guān)系,9月份的需求較旺,按理來(lái)說(shuō)價(jià)格不應(yīng)該放得太低,但又在競(jìng)爭(zhēng)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)中,別人“放價(jià)”了,自己不放,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不夠強(qiáng)。

因此,可以肯定的是,基于庫(kù)存壓力大,以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等因素,金九銀十的價(jià)格會(huì)比之前的幾個(gè)月份劃算。

選擇適合自己的時(shí)機(jī)出手

記者采訪了解到,除了金九銀十,不少消費(fèi)者也有元旦前后購(gòu)車的習(xí)慣。金九銀十與元旦前后相比,哪個(gè)時(shí)機(jī)購(gòu)車更加劃算?如果說(shuō),金九銀十的促銷是商家為了烘熱市場(chǎng)和清理庫(kù)存,那么,元旦前后的促銷則是商家真正為了完成年度銷量進(jìn)行的。眾所周知,汽車的銷售任務(wù)是按年來(lái)算的,因此,年底是經(jīng)銷商最后沖量的時(shí)候。

那是不是這個(gè)時(shí)候的優(yōu)惠更給力?“其實(shí)這個(gè)挺難說(shuō)的,要看具體情況! 東風(fēng)日產(chǎn)合利豐專營(yíng)店總經(jīng)理張?jiān)蕜φf(shuō),對(duì)于在金九銀十時(shí)銷售不錯(cuò),庫(kù)存壓力不大,甚至是已經(jīng)完成廠家年度銷售任務(wù)的車商,年底就不會(huì)有多大的優(yōu)惠促銷。特別對(duì)于是熱銷的車型,發(fā)生供不應(yīng)求的狀況時(shí),優(yōu)惠的政策就會(huì)收縮。 但對(duì)于庫(kù)存壓力依然巨大的車商,為了年底沖銷量,完成任務(wù),贏取廠家的提車返點(diǎn),會(huì)將價(jià)格放得很低,消費(fèi)者在這個(gè)時(shí)候出手就很劃算。此外,也不排除一些已經(jīng)提前完成銷售任務(wù)的汽車廠商為了在年度的汽車報(bào)表上成績(jī)更好看,會(huì)放出大力度的促銷來(lái)拉動(dòng)銷售。因此,究竟是金九銀十出手,還是元旦前后出手,其實(shí)是消費(fèi)者與商家的一場(chǎng)博弈。

一位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,出手的時(shí)機(jī),其實(shí)要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。如果消費(fèi)者在金九銀十的資金比較充足,又打算趁著十一出去旅行的,而且對(duì)計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)的車型的價(jià)格下降預(yù)期不大的話,可以趁這段時(shí)間出手。這段時(shí)間的車源比較充足,交車較快。但如果消費(fèi)者的資金要到元旦前后才能到位,而且對(duì)于想購(gòu)買(mǎi)的車型的價(jià)格走勢(shì)不明朗的話,也可以等到年底出手。但也要預(yù)防到時(shí)候買(mǎi)車的人多,交車時(shí)間會(huì)延后。

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