日前，本田官方正式發(fā)布了新一代雅閣（第九代雅閣）轎車版和轎跑Coupe版的一組官方照片，新車將在今年秋天開始率先在北美上市。新一代雅閣外觀設(shè)計(jì)回歸到了主流路線，車內(nèi)設(shè)計(jì)將比現(xiàn)款車型更為高級(jí)、豪華。

新款雅閣的主要設(shè)計(jì)特征是其線條更加富有棱角，總體的外觀設(shè)計(jì)上最惹人注目的是其時(shí)尚醒目的前格柵、帶有角度的前大燈以及沿整個(gè)車身向后延伸的大幅度弧線形特征線條。八字形的前保險(xiǎn)杠以及大面積的進(jìn)氣口還是給車頭融入了一些運(yùn)動(dòng)的元素。

與現(xiàn)款車型很有特點(diǎn)的車尾造型不同，新雅閣的車尾設(shè)計(jì)回歸于傳統(tǒng)，更加精致的尾部線條加上大面積的方形尾燈讓車尾更有高級(jí)別豪華車的大氣感。而尾燈之間的鍍鉻飾板以及雙邊雙出的排氣管設(shè)計(jì)也為車尾的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)增色不少。

新雅閣車身尺寸目前還沒有公布，不過官方表示其外部車身尺寸相比現(xiàn)款車型有所縮小，但通過增加車頂高度等新的優(yōu)化設(shè)計(jì)后，內(nèi)部空間反而擁有相比現(xiàn)款車型更好的表現(xiàn)。而且提升內(nèi)飾的豪華感和高級(jí)感也是新雅閣的重點(diǎn)工作。

動(dòng)力方面，新一代雅閣采用融入本田Earth Dreams技術(shù)的全新發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)將在原有技術(shù)基礎(chǔ)上采用直噴及阿特金森循環(huán)技術(shù)，將大大提升新車的動(dòng)力性能。與之匹配的是一款全新CVT變速箱匹配。根據(jù)官方接收，這款變速箱在輕量和緊湊化的同時(shí)實(shí)現(xiàn)寬變速比，大幅度提高效率，燃油經(jīng)濟(jì)性比以往的CVT提高5%，比同級(jí)別 5AT提高約10%。

此外，全新雅閣依舊擁有3.5L V6車型，但是其發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，與同排量現(xiàn)款發(fā)動(dòng)機(jī)相比，燃油經(jīng)濟(jì)性提高10%以上，功率提高5%以上。與之匹配的是一款6AT變速箱。

據(jù)廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴介紹，第九代雅閣將于2013年引入。值得一提的是，將國(guó)產(chǎn)的全新雅閣“既不是引進(jìn)北美的，也不是引進(jìn)日本的，而是中國(guó)特色版”。根據(jù)本地市場(chǎng)和消費(fèi)者口味進(jìn)行一系列的調(diào)整，比如外觀、內(nèi)飾細(xì)節(jié)和動(dòng)力配置這些都應(yīng)該會(huì)有相應(yīng)的變化。