節(jié)能惠民補(bǔ)貼新政（以下簡(jiǎn)稱(chēng)新政）實(shí)施百天，自主品牌與合資品牌，宣傳攻勢(shì)不相上下，但消費(fèi)者反響如何，卻不得而知，為此記者展開(kāi)深入調(diào)研。在調(diào)研中記者發(fā)現(xiàn)，雖然自主品牌占比基數(shù)下降，但借助節(jié)能惠民新政的“擦亮”作用，部分自主品牌車(chē)型“含金量”顯著提升，到店人數(shù)與銷(xiāo)售量也持續(xù)走高。

新政推高關(guān)注 A3銷(xiāo)量攀升

據(jù)銷(xiāo)售人員介紹：“自10月1日節(jié)能惠民補(bǔ)貼新政實(shí)施以來(lái)，到店看車(chē)的人數(shù)逐漸增多，與新政實(shí)施前相比增長(zhǎng)了近20%，銷(xiāo)售量也提升了15%左右，目前仍穩(wěn)步攀升�！�

從對(duì)消費(fèi)者的采訪來(lái)看，新政出臺(tái)后消費(fèi)者普遍關(guān)注兩點(diǎn)，一是新政設(shè)立的標(biāo)準(zhǔn)；二是新政的優(yōu)惠政策。他們認(rèn)為，新政不僅僅是簡(jiǎn)單的調(diào)劑措施，而是國(guó)家對(duì)省油，節(jié)能車(chē)型的認(rèn)可與肯定。所以選擇一款節(jié)能車(chē)型不僅是享受了一時(shí)的優(yōu)惠政策，更是對(duì)后期用車(chē)成本的節(jié)省。新政出臺(tái)后，眾多消費(fèi)者選擇到店直觀了解節(jié)能車(chē)型信息，而奇瑞A3作為自主品牌品質(zhì)標(biāo)桿，更是成為關(guān)注焦點(diǎn)。到店人數(shù)的增多直接拉動(dòng)了銷(xiāo)售量的提升，奇瑞A3銷(xiāo)量在新政出臺(tái)后穩(wěn)步攀升。

新政提高門(mén)檻 A3續(xù)享3000元

在此次節(jié)能補(bǔ)貼新政實(shí)施前，享受3000元節(jié)能惠民補(bǔ)貼的車(chē)型一度多達(dá)427款，面對(duì)數(shù)量嚴(yán)重“超編”的節(jié)能車(chē)，很難起到真正的購(gòu)買(mǎi)指導(dǎo)作用，所以才促成了新政的出臺(tái)。而油耗限值從6.9升提高到6.3升，車(chē)重與油耗相匹配詳規(guī)的出臺(tái)，則在一定程度上還原了節(jié)能惠民的本意，將眾多車(chē)型拒之門(mén)外的同時(shí)，也為像奇瑞A3這樣搭載DVVT先進(jìn)技術(shù)的車(chē)型開(kāi)啟了暢銷(xiāo)的“綠燈”。

而在日前《汽車(chē)與運(yùn)動(dòng)》雜志發(fā)起的“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選活動(dòng)中，奇瑞A3搭載的自主研發(fā)的1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)更是榮獲2011年“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào)。據(jù)悉，該評(píng)選是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)中最為權(quán)威公正的專(zhuān)業(yè)評(píng)選之一，被譽(yù)為中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的“奧斯卡”大獎(jiǎng)。而這次大獎(jiǎng)的取得，無(wú)疑是對(duì)奇瑞A3的再次肯定和褒獎(jiǎng)，證明了奇瑞A3自主品牌標(biāo)桿車(chē)型的實(shí)至名歸。

“生產(chǎn)技術(shù)才是第一生產(chǎn)力”，專(zhuān)注自主研發(fā)，做好基礎(chǔ)工作，才能在關(guān)鍵時(shí)刻厚積薄發(fā)。奇瑞A3經(jīng)過(guò)艱苦的自主科技創(chuàng)新，借助節(jié)能高效發(fā)動(dòng)機(jī)的成功搭載，開(kāi)創(chuàng)出一條新的節(jié)能環(huán)保之路。在新政實(shí)施百天后，向消費(fèi)者提交了滿(mǎn)意答卷。