近日，十一屆全國(guó)人大常委會(huì)第十九次會(huì)議表決通過(guò)了兩部備受車(chē)主關(guān)注的法律、法規(guī)�！吨腥A人民共和國(guó)車(chē)船稅法》（下稱(chēng)"車(chē)船稅法"）的出臺(tái)使此前爭(zhēng)議不斷的車(chē)船稅征收標(biāo)準(zhǔn)終于塵埃落定；刑法修正案則讓醉駕和飆車(chē)首次入刑，并改變了過(guò)去"肇事后再處罰"的方式。

車(chē)船稅法和刑法修正案之所以受到廣大車(chē)主關(guān)注，是因?yàn)槎�者均關(guān)系到車(chē)主的切身利益。其中，車(chē)船稅法出臺(tái)，擁有2.0升排量以上的乘用車(chē)車(chē)主負(fù)擔(dān)將鐵定加重，中等收入家庭因此會(huì)更傾向于購(gòu)買(mǎi)稅負(fù)低的經(jīng)濟(jì)適用車(chē)型；而"肇事后再處罰"方式的改變，使得未造成后果的醉駕和飆車(chē)將由"交通違法行為"升級(jí)為"犯罪"，車(chē)主醉駕和飆車(chē)的代價(jià)明顯提高了。

車(chē)船稅法

因本地大排量汽車(chē)多

兩成多車(chē)主稅負(fù)將增加

備受關(guān)注的車(chē)船稅立法問(wèn)題終于塵埃落定。近日這部法律經(jīng)全國(guó)人大常委會(huì)表決通過(guò)，將于明年1月1日起實(shí)施。與之前一審的草案不同，此次通過(guò)的車(chē)船稅法對(duì)原草案作出大幅調(diào)整，稅額征收標(biāo)準(zhǔn)普遍較原草案所定標(biāo)準(zhǔn)調(diào)低。并且，與現(xiàn)行的車(chē)船稅暫行條例及實(shí)施細(xì)則相比，新法施行后，從全國(guó)看，占目前乘用車(chē)總數(shù)87％左右的2.0升及以下乘用車(chē)車(chē)主名義稅負(fù)將不會(huì)增加。

不過(guò)，有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，因?yàn)閺V東省特別是珠三角地區(qū)的豪華車(chē)、中高級(jí)車(chē)及SUV等大排量車(chē)的比例明顯高于全國(guó)平均水平，車(chē)船稅法明年施行后，稅負(fù)鐵定增加的車(chē)主比例，珠三角要高于全國(guó)平均水平。其中，從佛山看，有兩成多車(chē)主所要繳納的車(chē)船稅額將比以前更多。

一汽豐田華南區(qū)總監(jiān)程鳴向記者提供了一份該車(chē)企根據(jù)公安部上牌數(shù)據(jù)整理出來(lái)的統(tǒng)計(jì)圖表。在該份統(tǒng)計(jì)圖表中，可以看到，佛山2010年上牌乘用車(chē)中，大排量的豪華車(chē)所占比例約為3.21%，中高級(jí)車(chē)為15.54%，SUV為9.81%，這三項(xiàng)比例相加超過(guò)28%。從過(guò)去5年的數(shù)據(jù)看，2.0升以上排量的乘用車(chē)占佛山上牌量的比重亦為兩成至三成之間。

盡管佛山大排量乘用車(chē)的比例尚沒(méi)有深圳、廣州、東莞高，但與全國(guó)平均水平相比明顯要高。因此，新法施行后，盡管從全國(guó)看占目前乘用車(chē)總數(shù)87％左右的乘用車(chē)車(chē)主稅負(fù)將不會(huì)增加，但佛山卻有兩成多車(chē)主將繳更多稅。

分析：1.6~2.0升排量車(chē)是否獲益尚未定

另外，與佛山目前車(chē)船稅統(tǒng)一按420元/年的征收標(biāo)準(zhǔn)相比，新法實(shí)施后可以確定的是，1.0升排量以下汽車(chē)的車(chē)主將得以少繳納車(chē)船稅，而2.0升排量以上汽車(chē)的車(chē)主則肯定要繳納更多的稅額。但1.6升~2.0升排量之間車(chē)型的車(chē)主，將多繳還是少繳稅，目前尚難明確。

由于新法與過(guò)去一樣，只制定了稅額區(qū)域，具體按照什么標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行還看廣東省如何確定。而稅額區(qū)間不僅跨度較大，而且還有重疊，這就在各省出臺(tái)自己的標(biāo)準(zhǔn)前，1.6~2.0升排量車(chē)型是否獲益很難明確。

在車(chē)船稅法中，1.0升以上至1.6升征稅標(biāo)準(zhǔn)定為300元至540元，1.6升以上至2.0升定為360元至660元。而1.6升至2.0升（含此兩個(gè)排量）的車(chē)型在佛山這樣的較發(fā)達(dá)地區(qū)，保有量是相當(dāng)大，記者得到的一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，1.6升、1.8升、2.0升這三個(gè)排量約占去年佛山乘用車(chē)上牌量近三成。

如果廣東省分別按這兩個(gè)區(qū)間的最低標(biāo)準(zhǔn)征收，那2.0升及以下排量車(chē)型的車(chē)主都可以少繳稅，如果按最高標(biāo)準(zhǔn)征收，則1.6升排量汽車(chē)的車(chē)主都將繳納比過(guò)去更多的稅負(fù)。

影響：二手豪華車(chē)將受較大影響

車(chē)船稅法最終塵埃落定，經(jīng)銷(xiāo)商的反應(yīng)各異。幾款主力車(chē)型均為1.6升排量的一家日系品牌經(jīng)銷(xiāo)商表示，希望廣東能按照就低不就高來(lái)確定車(chē)船稅征收標(biāo)準(zhǔn)，如果就高征收，1.6升排量的車(chē)都要繳比以前更多的稅，這樣好像不大說(shuō)得通，仍有借車(chē)船稅改革多收稅的嫌疑。而且現(xiàn)在油價(jià)漲、停車(chē)費(fèi)漲，車(chē)船稅再漲必然對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)熱情會(huì)有一定影響。

有豪華車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商則表示，新車(chē)船稅法的標(biāo)準(zhǔn)即使實(shí)行，對(duì)其銷(xiāo)售也不會(huì)有什么影響，買(mǎi)得起豪華車(chē)就不會(huì)太在乎每年多交兩三千元稅。

不過(guò)，也有二手車(chē)商表示，此次修改后的標(biāo)準(zhǔn)仍將很大影響二手車(chē)市場(chǎng)豪華車(chē)的銷(xiāo)售。本來(lái)二手車(chē)市場(chǎng)豪華車(chē)銷(xiāo)售較其他車(chē)型就更為困難，買(mǎi)得起豪華車(chē)一般都不會(huì)買(mǎi)二手的，買(mǎi)二手豪華車(chē)的客戶對(duì)每年數(shù)千元的增加支出仍會(huì)比較敏感的。

提醒：年審將要提交車(chē)船稅證明

對(duì)此次通過(guò)的車(chē)船稅法，人們集中關(guān)注的是新法對(duì)征稅額度的規(guī)定。其實(shí)，新法還明確了"車(chē)主定期檢驗(yàn)車(chē)輛時(shí)應(yīng)向公安機(jī)關(guān)交管部門(mén)提交納稅或免稅證明"。如果沒(méi)有這條內(nèi)容，車(chē)船稅征稅額多少對(duì)很多車(chē)主其實(shí)都是"浮云"。不少車(chē)主都有經(jīng)歷，由于汽車(chē)年審時(shí)沒(méi)要檢查車(chē)船稅繳納情況，很多車(chē)主常常拖著幾年的車(chē)船稅沒(méi)有上交。而年審時(shí)要提交車(chē)船稅納稅證明，將使車(chē)船稅得以真正落實(shí)。