車型：君威GS

預計售價：30萬

上市時間：明年下半年

一句話總評：即將引入國產的上海通用別克君威的高性能版車型，提供更強的動力表現(xiàn)，0-100公里/小時加速不到7秒，成為國內市場上同價位最強的車型。

競爭車型：本田雅閣3.5、豐田銳志3.0

上海通用的別克君威GS顯然是廣州車展(微博)上最受關注的車型之一，這款剛剛在美國洛杉磯車展首發(fā)的車型已經(jīng)馬不停蹄的登錄了廣州車展，而且這款車型將在明年正式國產上市。

作為30萬左右的主打運動的車型來說，君威GS的人氣自然非常高，源自歐寶Insignia OPC為籃板進行開發(fā)，雖然沒有提供那款驚人的2.8T發(fā)動機，但是2.0T的高增壓發(fā)動機甚至超過了很多3.5升V6發(fā)動機的輸出功率。

外觀設計：

君威GS無論是尺寸還是外觀都同普通版的君威沒有太大的差別，軸距甚至同樣是2737mm，雖說這個軸距在中級車中不算長，但是卻可以更好的保持操控性和穩(wěn)定性。

君威GS依舊堅持直瀑式格柵設計，大氣而現(xiàn)代的前臉風格讓人感覺很舒適。但是細節(jié)來看，其下進氣格柵邊上出現(xiàn)了兩個尺寸不小的側進氣格柵；同時翼子板的下方的剎車輔助散熱口也是同級別車型中看不到的設計。而運動化的包圍也是很獨特的地方。

在輪胎方面，普通君威就已經(jīng)可以選裝18英寸的大尺寸輪轂了，因此君威GS自然更加夸張，標配19英寸的超大輪轂，甚至還可以選裝20英寸的拋光五幅輪轂，絕對豪華大氣。

倍耐力的P Zero 255/35R20高性能輪胎、大尺寸打孔剎車盤、Bermbo的剎車卡鉗都證明了它的運動潛力。

車尾部分的設計來看，君威GS同普通君威變化也不大，只是引入的后尾箱尺寸更大的擾流板以及運動化的大包圍是有所區(qū)別的地方；隱藏式的鍍鉻排氣管把整個君威GS點綴的更加漂亮。