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車船稅法應統(tǒng)一軟件 繳稅與車輛信息對接

2010年12月15日來源:Gxqcw.com

全國人大常委會法制工作委員會14日向社會公布了公開征求車船稅法草案意見的結果。有建議指出,應開發(fā)全國統(tǒng)一使用的軟件,保證并實現(xiàn)扣繳義務人代收信息與公安車管部門車輛信息的對接。

車船稅法草案第十條第二款規(guī)定,公安機關交通管理部門在辦理車輛相關登記和定期檢驗手續(xù)時,對未提交依法納稅或者免稅證明的,不予登記,不發(fā)給檢驗合格標志。

來自四川的一名網(wǎng)友留言說,建議開發(fā)全國統(tǒng)一使用的軟件,保證并實現(xiàn)信息對接,如此一來,既保證了稅款的應收盡收又方便了車主;同時又可避免因信息不暢造成對納稅人稅款的重復征收而損傷納稅人的利益。

有些意見認為,讓公安交通管理部門行使稅務機關監(jiān)督納稅的職責,混淆了兩種不同的法律關系。稅務機關的職責主要是保證國家稅收完好,監(jiān)督偷、逃、漏稅,針對的主體是納稅人;公安機關交通管理部門的職責是給車輛“上戶口”及年檢,保證車輛的行使安全,執(zhí)法針對的主體是物。如果車輛年檢合格,就因為未繳稅不讓行駛,這種“管卡壓”的立法指導思想,老百姓難以接受。立法不但要保護國家稅收,也要考慮維護群眾利益,方便百姓。

有些意見建議,把提交車船稅的完稅證明或免稅憑證,作為公安交通管理部門進行車輛年檢的前置條件,而不是車輛年檢合格后,因為未繳車船稅就不發(fā)給檢驗合格標志。分享到空間轉播到微博爭當轉播第一人推薦微博

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