在南寧市一些報廢汽車零部件市場內(nèi),有車販子出售報廢車。記者接到市民舉報后前往調(diào)查,發(fā)現(xiàn)確實(shí)有少數(shù)商家明目張膽出售已切割的報廢車,售價在一兩萬元之間。記者走訪中,有車販子將車輛來源指向具有資質(zhì)的車輛回收公司。面對質(zhì)疑,廣西車船回收有限公司表示,曾了解到市場上一些類似的情況,但該公司在報廢車處理環(huán)節(jié)上不存在貓膩和利益交易,報廢車不會以“擦邊球”的方式流出,歡迎社會監(jiān)督
記者直擊
金屬回收市場藏“玄機(jī)”
6月25日上午,記者幾經(jīng)打聽,來到了位于南寧市良慶區(qū)玉洞大道3號的廣西車船回收有限公司,該公司南側(cè)的市場上,密密麻麻地“寄生”著數(shù)十家從事銷售報廢汽車零部件的小作坊。小作坊門前堆滿了各式的汽車零部件,一些被割成兩截的報廢車也現(xiàn)身其中。除此之外,還停放著一些破舊的、沒有車牌的汽車,其中以進(jìn)口的豐田、本田車居多,偶爾也可以見到老款的奔馳和寶馬的身影。記者在一輛看起來有七成新的豐田面包車面前駐足,馬上就有一個婦女詢問記者是否想要車,并介紹說該面包車的價格為1.8萬元,價格還可以商量。記者問:“這車還能用嗎?有沒有手續(xù)?”對方回答:“當(dāng)然可以用,有手續(xù)就不是這個價錢了,這里的車都是沒手續(xù)的。”
隨后記者又走訪了附近幾家攤點(diǎn),只要在攤點(diǎn)上有整車的都可以賣,無一例外的是這些車都是沒有手續(xù)的,價格從幾千元到一萬多元不等,有的賣相比較好的豪華車如皇冠、凌志等叫價居然高達(dá)兩萬元以上。
報廢車“咸魚翻生”
在走訪中,一個攤點(diǎn)內(nèi)停放的好幾臺看起來比較完整的車引起了記者的注意。這些車看起來有七八成新,其中兩臺本田轎車的車牌還沒拆下,根據(jù)車牌得知,這是兩臺南寧的車。
該攤點(diǎn)的老板告訴記者,這兩臺車是剛剛拿回來的,用得很少,車況非常好,隨時可以啟動。他邊說邊拿出鑰匙拉開車門,隨著鑰匙的轉(zhuǎn)動,車子果然發(fā)動起來了。但是記者從拉開的車門看到,該車的兩根B柱已經(jīng)被完全割斷,車頂也被割開一個約一米長的口子。旁邊一個看車的顧客惋惜地說:“這車這么好報廢了實(shí)在可惜,被割了更加可惜!”該老板表示贊同:“是啊,這車比現(xiàn)在很多在路上跑的車要好,報廢了確實(shí)可惜,所以我們才找來賣啊!庇浾邌査懿荒芟朕k法找些不割B柱的車,他說很難,并一再表示這車沒有“傷筋動骨”,修好了絕對不會影響使用。見大家沒有動心的意思,該老板說:“你們?nèi)タ纯淳椭懒,從回收公司拿出來的車都被割過,我的車是割得最輕的!
切割車迎來“又一春”?
在該市場內(nèi),記者還見到了一臺被“大卸八塊”的日產(chǎn)車——這臺車的底板、大梁、B柱以及頂篷已經(jīng)被完全割斷,此外該車的兩個車門也被拆了下來。記者的一個朋友也有一輛同樣的車,但是車的后視鏡被刮壞了一個,所以記者問能否拆一個鏡子賣。該老板說,這車不拆散件賣,要買就全部買走,價格是1.5萬元。記者說:“我要一堆爛鐵有什么用?難道能開?”該老板的話讓記者大吃一驚,她說:“現(xiàn)在不能開,修好了就能開了!庇浾哂謫枺骸澳愕囊馑际钦f這幾塊廢鐵還能焊起來?這車還能開?”見記者不信,該老板說,你要是真有興趣就交定金,一個星期之后來提車,包你能開上時速120公里。隨后該老板還告訴記者,其實(shí)這個市場內(nèi)的很多車都是焊接過的,只是經(jīng)過補(bǔ)灰噴漆后不容易被看出來罷了。
小作坊功能堪比4S店
報廢車市場內(nèi)的車很多是被割過的,這些車在流向社會之前又是在什么地方維修的呢?6月26日,記者再次來到報廢車市場。在一攤點(diǎn)內(nèi),記者發(fā)現(xiàn)一個修車人員正在給一臺被割斷B柱的本田轎車進(jìn)行焊接。由于該攤點(diǎn)的老板不在,記者就和維修工攀談起來。該維修工告訴記者,他是附近一家汽車修理廠的,經(jīng)常來這個市場給一些被割傷的報廢車進(jìn)行焊接和修復(fù),如果只是B柱和頂篷被割,基本上3天就可以修復(fù)。如果是被攔腰割斷的汽車至少要一周的時間才能修好。記者在該攤點(diǎn)看到,這個攤點(diǎn)實(shí)際就是一個簡易房,在房子的前面搭了一個更加簡易的棚子,而這個棚子就是給報廢車進(jìn)行焊接、噴漆等修復(fù)工作的作坊。記者了解到,就是這樣一個小作坊居然可以進(jìn)行報廢車整車銷售、維修、發(fā)動機(jī)總成銷售、拆車零部件銷售等“業(yè)務(wù)”,其功能堪比4S店。
按照該維修工的指點(diǎn),記者又來到位于南寧至北海的二級公路距南寧約8公里的路邊一修理廠。該廠的負(fù)責(zé)人告訴記者,他們的場地雖然簡陋,但是各種汽車都能修,焊接、電路、發(fā)動機(jī)大修、補(bǔ)漆等問題都能搞。記者問他有沒有去過報廢車市場修車,他笑了,說那地方經(jīng)常去,很多老板都認(rèn)識他。
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