北京時(shí)間6月1日晚上20點(diǎn)04分，美國(guó)通用汽車(chē)向紐約當(dāng)?shù)仄飘a(chǎn)法庭正式遞交破產(chǎn)保護(hù)申請(qǐng)，正式進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序。這也宣告了這家美國(guó)百年車(chē)企，美國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)力量的象征正式完結(jié)。

作為申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的一部分，通用將指定在企業(yè)轉(zhuǎn)型方面經(jīng)驗(yàn)豐富的阿爾·科赫作為首席重組官（Chief Restructuring Officer），由他來(lái)掌控將被丟進(jìn)破產(chǎn)保護(hù)程序資產(chǎn)的清算工作。美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬也將在今天晚些時(shí)候（北京時(shí)間晚上11：55）就美國(guó)最大的汽車(chē)集團(tuán)申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)發(fā)表演講，通用CEO韓德勝也將在同一時(shí)間在紐約發(fā)表演講。

通用汽車(chē)的破產(chǎn)是美國(guó)歷史上第三大破產(chǎn)案例，也是美國(guó)工業(yè)公司的最大破產(chǎn)案例。據(jù)最新消息，美國(guó)政府很可能擁有“新通用”60%的股份，從舊通用重生的新的公司很可能命名為Auto Acquisition集團(tuán)，作為破產(chǎn)保護(hù)的一部分，新公司將收購(gòu)?fù)ㄓ媒^大多數(shù)的優(yōu)良資產(chǎn)。

通用在韓國(guó)和中國(guó)的合作伙伴拒絕發(fā)表通用申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的言論。

新聞背景：

具有百年歷史的通用汽車(chē)公司將于六月一日正式向法院申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。依資產(chǎn)規(guī)模計(jì)算，通用將成為依美國(guó)《破產(chǎn)法》第十一章申請(qǐng)破產(chǎn)的美國(guó)第三大企業(yè)、第一大制造業(yè)企業(yè)，也是破產(chǎn)涉及員工人數(shù)第二大企業(yè)。

白宮發(fā)布的情況說(shuō)明書(shū)稱(chēng)，奧巴馬總統(tǒng)認(rèn)為通用汽車(chē)最新提出的重組方案具有可行性，政府將給予約三百億美元的額外援助，幫助通用實(shí)施重組計(jì)劃。此前，美國(guó)政府已向通用注入二百億美元資金。

今天將是通用公司又一個(gè)歷史性的日子，這標(biāo)志著老通用的結(jié)束，新通用的誕生。”白宮稱(chēng)。

不愿透露姓名的高層官員對(duì)媒體表示，通用的破產(chǎn)保護(hù)程序需要兩至三個(gè)月的審批時(shí)間，若申請(qǐng)成功，通用實(shí)施“瘦身”計(jì)劃，包括裁員，關(guān)閉一些工廠(chǎng)和經(jīng)銷(xiāo)商。通用仍將堅(jiān)持經(jīng)營(yíng)旗下雪弗蘭、卡迪拉克、別克和GMC等四大核心品牌。