原裝進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂(參數(shù)配置 圖庫)
在職場(chǎng)里摸爬滾打了好幾年,好歹混出了點(diǎn)人樣,在其他人眼里我也算是個(gè)地道的“小白領(lǐng)”了。平時(shí)跑客戶,朋友聚會(huì),應(yīng)酬多多,加上休假還想來個(gè)自駕游,看來不買輛車是不行了。
閑錢不多,買什么車才好呢?其實(shí)我的要求不高,首先肯定是工藝質(zhì)量一定要好;外型要兩廂,有活力,開出去見客戶還不能損害咱公司形象(呵呵,開玩笑,不過確實(shí)也有這個(gè)顧慮);平時(shí)沒事也能開著它去撒個(gè)歡;再有車價(jià)不能太高,這也就差不離了?墒蔷W(wǎng)上一查,論壇一泡,4S店一逛,發(fā)現(xiàn)合心意的車還真沒幾個(gè)……經(jīng)過兩個(gè)月的論壇掃盲和與4S店艱苦卓絕的斗爭,最終拿下了2.0L的進(jìn)口兩廂馬3。
等等,進(jìn)口的?很貴吧?其實(shí)不貴,頂配的才16萬9,我也看了歐寶雅特,乖乖,25萬多,放棄。當(dāng)然還有更便宜的進(jìn)口車,馬來西亞產(chǎn)的,才10來萬。馬來西亞雙子塔我就聽說過,汽車…還是算了吧。
為什么選進(jìn)口車呢?首先之前就說了,工藝質(zhì)量一定要好,看來看去,發(fā)現(xiàn)也就進(jìn)口的能夠達(dá)到我這個(gè)完美主義者的標(biāo)準(zhǔn)了,雖然在國產(chǎn)車?yán)锩嬉灿凶龉は喈?dāng)不錯(cuò)的,但是細(xì)細(xì)一比還是有差距:別的不談,單說新車的車內(nèi)氣味,我的馬3(參數(shù)配置 圖庫)里面那是一點(diǎn)異味都沒有?墒怯行﹪a(chǎn)車,坐進(jìn)新車?yán),味道大的能把人給熏倒。
再說經(jīng)濟(jì)性方面的考慮,首先是價(jià)格,本來在進(jìn)口車?yán)锩,我的兩廂馬3就算是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型的,16萬9的車價(jià)和其他同等級(jí)的車在價(jià)格上基本是一樣的了,沖著進(jìn)口馬3的質(zhì)量,選它也是很有性價(jià)比的。然后是油耗,從磨合期到現(xiàn)在,市區(qū)內(nèi)基本油耗能維持在8.2L百公里左右,現(xiàn)在天熱,空調(diào)全開也不到10L油,在高速上我還跑過6.6L百公里,和理論油耗已經(jīng)很接近了。這和公司同事的一臺(tái)1.8L的福×斯一比,油耗至少低了2L多,現(xiàn)在93號(hào)都漲價(jià)到6塊多了,別刺激他,我就偷著樂吧。
當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備出手進(jìn)口馬3(參數(shù)配置 圖庫)的時(shí)候,就有很多朋友提醒我,進(jìn)口車維修是個(gè)問題,我也有過這方面的考慮,公司有位老總開的一臺(tái)雷×的拉×娜,為了換一個(gè)后保險(xiǎn)杠,整整等了仨月才有零件,老這么整當(dāng)然不行啊。不過4S店不是白泡的,在套了N個(gè)進(jìn)口馬3客戶和銷售顧問的口風(fēng)之后,我大致了解到馬3維修其實(shí)還是很快捷,零配件價(jià)錢也不高,常規(guī)保養(yǎng)才200多塊錢。這個(gè)方便快捷是怎么來的呢?你想啊,一汽馬自達(dá)有一百多家店都在賣進(jìn)口馬3(參數(shù)配置 圖庫),不可能說這一百多家店每次要換個(gè)零件都跟日本預(yù)訂吧?所以進(jìn)口零配件在國內(nèi)都是有大量庫存的,這樣一來當(dāng)然就快啦,而且大量進(jìn)口零配件,這個(gè)價(jià)格自然也會(huì)跟著降下來了。這樣一來,我最后的顧慮也都打消了,刷卡的時(shí)候那叫一個(gè)暢快!
其實(shí)買車之前多花點(diǎn)時(shí)間做功課,之后遇到的問題都會(huì)少很多,選擇的時(shí)候也不會(huì)盲目,至少我買進(jìn)口馬3(參數(shù)配置 圖庫)沒有一點(diǎn)遺憾!
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